[实用新型]一种动不平衡检测用的钢圈夹装结构有效

专利信息
申请号: 202022063824.7 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213209366U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 陈辉;栾少强 申请(专利权)人: 咸宁兴民钢圈有限公司
主分类号: G01M1/14 分类号: G01M1/14
代理公司: 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) 42249 代理人: 汪彩彩
地址: 437000 湖北省咸*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 不平衡 检测 钢圈 结构
【说明书】:

实用新型提供了一种动不平衡检测用的钢圈夹装结构,属于车轮钢圈生产设备技术领域。包括机座、转动连接在机座上的定位台、纵向滑动连接在机座上的安装架、固定在在安装架下方的安装座和固定在安装架上的驱动电机,驱动电机的输出轴上固定设置有一定位轴,定位台上开设有有与定位轴适配的定位孔,安装座上开设有与定位轴适配的避让孔,定位台上具有固定钢圈用的连接螺孔,定位孔内壁具有内花键,定位轴外壁具有与内花键适配的外花键。本实用新型具有能够提高拆装效率等优点。

技术领域

本实用新型属于车轮钢圈生产设备技术领域,涉及一种动不平衡检测用的钢圈夹装结构。

背景技术

车轮钢圈的生产过程中需要检测其动平衡性能,这是钢圈质量均匀性和精度的重要指标,主要检测钢圈在均匀转速输入时各局部的运行速度和振动情况,钢圈夹装结构用于快速的对钢圈进行安装定位,夹装结构决定动不平衡检测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种动不平衡检测用的钢圈夹装结构,本实用新型所要解决的技术问题是如何提高钢圈的拆装效率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种动不平衡检测用的钢圈夹装结构,其特征在于,包括机座、转动连接在机座上的定位台、纵向滑动连接在机座上的安装架、固定在在安装架下方的安装座和固定在安装架上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定设置有一定位轴,所述定位台上开设有有与定位轴适配的定位孔,所述安装座上开设有与定位轴适配的避让孔,所述定位台上具有固定钢圈用的连接螺孔,所述定位孔内壁具有内花键,所述定位轴外壁具有与内花键适配的外花键。

进一步的,所述安装座上固定设置有开口朝向的保护罩。

安装架上移,腾出钢圈安装的空间,钢圈上的钢圈法兰和定位台上的连接螺孔适配,通过螺栓将钢圈固定在定位台上,安装架下移至定位轴与各定位孔适配后完成对钢圈的夹装,驱动电机驱使定位轴、压紧座、钢圈和定位台四者同步旋转,通过设置在保护罩上用于获取钢圈各局部转速、压力等数据的传感器和动不平衡检测系统来对钢圈进行检测,检测完成后安装架上移,腾出钢圈拆装的空间,拆除固定钢圈的螺栓即可取出钢圈。该结构简单可靠,可提高拆装效率,且通过保护罩对钢圈外侧进行防护,提高了安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中,1、机座;2、定位台;3、安装架;4、安装座;5、驱动电机;6、定位轴;7、定位孔;8、避让孔;9、连接螺孔;10、保护罩。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示,包括机座1、转动连接在机座1上的定位台2、纵向滑动连接在机座1上的安装架3、固定在在安装架3下方的安装座4和固定在安装架3上的驱动电机5,驱动电机5的输出轴上固定设置有一定位轴6,定位台2上开设有有与定位轴6适配的定位孔7,安装座4上开设有与定位轴6适配的避让孔8,定位台2上具有固定钢圈用的连接螺孔9,定位孔7内壁具有内花键,定位轴6外壁具有与内花键适配的外花键。安装座4上固定设置有开口朝向的保护罩10。

安装架3上移,腾出钢圈安装的空间,钢圈上的钢圈法兰和定位台2上的连接螺孔9适配,通过螺栓将钢圈固定在定位台2 上,安装架3下移至定位轴6与各定位孔7适配后完成对钢圈的夹装,驱动电机5驱使定位轴6、压紧座、钢圈和定位台2四者同步旋转,通过设置在保护罩10上用于获取钢圈各局部转速、压力等数据的传感器和动不平衡检测系统来对钢圈进行检测,检测完成后安装架3上移,腾出钢圈拆装的空间,拆除固定钢圈的螺栓即可取出钢圈。该结构简单可靠,可提高拆装效率,且通过保护罩10对钢圈外侧进行防护,提高了安全性。

定位轴与避让孔之间具有间隙,机座上具有配合安装架纵向移动的导轨,安装架通过液压缸驱动,实现纵向升降和升降后的定位。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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