[实用新型]一种耐用的改进型气缸密封件

说明书

本申请公开了一种耐用的改进型气缸密封件，包括硅胶密封垫，硅胶密封垫设置在气缸体和气缸盖之间，硅胶密封垫的顶部开设有环形凹槽，硅胶密封垫的顶部还设置有第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈，第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈中均设置有形变孔，气缸体的顶部和气缸盖的底部均设置有嵌合凸环，嵌合凸环与环形凹槽嵌合，气缸体的顶部和气缸盖的底部均开设有三个嵌合环槽，第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈与嵌合环槽嵌合连接。本申请有益之处在于硅胶密封垫的顶部和底部加工形成第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和环形凹槽，用于和气缸体与气缸盖嵌合，实现密封填充，从而提高了连接的密封效果，保障了密封的效果。

技术领域

本申请涉及一种气缸密封件，具体是一种耐用的改进型气缸密封件。

背景技术

气缸为引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件；空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

其中气缸中具有密封件，提供密封作用；现有的密封件结构简单，密封效果可能不足，与气缸之间缺少相互填充的结构。因此，针对上述问题提出一种耐用的改进型气缸密封件。

发明内容

一种耐用的改进型气缸密封件，包括硅胶密封垫，所述硅胶密封垫设置在气缸体和气缸盖之间，所述硅胶密封垫的顶部开设有环形凹槽，所述硅胶密封垫的顶部还设置有第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈中均设置有形变孔，所述气缸体的顶部和气缸盖的底部均设置有嵌合凸环，所述嵌合凸环与环形凹槽嵌合，所述气缸体的顶部和气缸盖的底部均开设有三个嵌合环槽，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈与嵌合环槽嵌合连接。

进一步地，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈的高度依次降低。

进一步地，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈的内圈上均开设有镂空环槽，所述镂空环槽与形变孔连通。

进一步地，所述硅胶密封垫的截面为倒置的凸字型结构。

进一步地，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈的厚度均相同。

进一步地，所述环形凹槽的深度小于第三密封圈的高度。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种密封效果好的耐用的改进型气缸密封件。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的形变孔与镂空环槽结构示意图；

图3为本申请一种实施例的硅胶密封垫顶部结构示意图。

图中：1、气缸体，2、气缸盖，3、硅胶密封垫，4、嵌合凸环，5、环形凹槽，6、第一密封圈，7、第二密封圈，8、第三密封圈，9、形变孔，10、镂空环槽。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。