[实用新型]一种车载功放电路

说明书

本实用新型公开了车载电路技术领域的一种车载功放电路，包括音频输入电路、高低音调节电路、信号放大电路、电源电路和功率放大电路，功率放大电路包括TPA3118功放电路、杂音消除控制电路单元和音频转接接口，音频输入电路包括相互信号连接的音频输入接口X4和音频输入控制电路单元，通过音频输入接口输入音频信号再利用音频输入控制电路单元、高低音调节电路、信号放大电路、电源电路和TPA3118功放电路完成对音频信号的处理，最后通过音频转接接口与音箱等输出设备连接，通过增加杂音消除控制电路单元并配合功率放大电路的芯片TPA3118完成冲击声的消除，该电路可以为消费者带来听觉享受，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及车载电路技术领域，具体为一种车载功放电路。

背景技术

在现代交通工具中，不管是公共交通工具，还是个人交通工具都越来越多的加入了多种媒体信息设备，其中，移动电视或是汽车音响已经家喻户晓。在一个相对狭小和有限的空间内，移动电视或是汽车音响等都给枯燥的驾乘带来了愉悦和舒适，在高级轿车及商务车上，对车载音响系统和移动电视输出的音质和音色上都提出了更高的要求，但是对于现有的车载音频电路，在其内部通常不会设置杂音消除单元，导致目前的功放在开机瞬间会有“啵”的一声冲击声，这会影响消费者的听觉享受，其次会对喇叭有一定的损伤，故亟需设计一种性能更好的功放电路，基于此，本实用新型设计了一种车载功放电路，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载功放电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载功放电路，包括音频输入电路、高低音调节电路、信号放大电路、电源电路和功率放大电路，所述功率放大电路包括TPA3118功放电路、杂音消除控制电路单元和音频转接接口，所述音频输入电路包括相互信号连接的音频输入接口X4和音频输入控制电路单元，所述音频输入电路与高低音调节电路信号连接，所述高低音调节电路与信号放大电路信号连接，所述信号放大电路与功率放大电路的芯片TPA3118信号连接，所述功率放大电路的芯片TPA3118的2、3、31和32号引脚与电源电路电连接，所述功率放大电路的芯片TPA3118的12号引脚与杂音消除控制电路单元信号连接，所述TPA3118功放电路的输出端与音频转接接口信号连接；

所述杂音消除控制电路单元包括电阻R8、R9、R11、电容EC9、二极管D1、D2和三极管Q3，所述电容EC9的负极接地，所述电容EC9的正极并接有电阻R8、二极管D1和D2，所述二极管D1的负极并接有电阻R8的另一端、电阻R11和PVCC电源，所述二极管D2的正极串接有电阻R9，所述电阻R9的另一端与三极管Q3的基极连接，所述三极管Q3的发射极接地，所述三极管Q3的集电极并接有电阻R11的另一端和功率放大电路的芯片TPA3118的MUTE端。

进一步的，所述音频输入控制电路单元包括电阻R4、R6、R14和R15，电容C39和C41，所述电阻R4和R6的一端与音频输入接口连接，所述电阻R4的另一端并接有电阻R14和电容C39，所述电阻R6的另一端并接有电阻R15和电容C41，所述电阻R14和R15的另一端等电位连接，所述电容C39和C41的另一端分别与高低音调节电路的可调电阻BR1A和BR1B连接。

进一步的，所述信号放大电路为基于运算放大器NE5532的放大电路。

进一步的，所述二极管D2采用稳压二极管，所述电容EC9采用电解电容。

进一步的，所述电源电路为功率放大电路的芯片TPA3118供电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过音频输入接口输入音频信号再利用音频输入控制电路单元、高低音调节电路、信号放大电路、电源电路和TPA3118功放电路完成对音频信号的处理，最后通过音频转接接口与音箱等输出设备连接，通过增加杂音消除控制电路单元并配合功率放大电路的芯片TPA3118完成冲击声的消除，该电路可以为消费者带来听觉享受，具有实用性。

附图说明