[实用新型]一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端

权利要求书

1.一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，包括测控终端本体（1），所述测控终端本体（1）的一侧设有多个线路插口（11），其特征在于：

所述测控终端本体（1）设有所述线路插口（11）的一侧固定设置有安装座（2），所述安装座（2）呈开口朝上的U型槽状，所述安装座（2）U型槽状结构的两侧和底面分别与所述测控终端本体（1）的两侧和底面齐平；

所述安装座（2）上设有第一按压件（21）和第二按压件（22），所述第一按压件（21）呈U型弯板状，其两侧均沿着平行于所述安装座（2）底面的方向活动贯穿所述安装座（2）的一侧并伸入至所述安装座（2）的内侧，所述第一按压件（21）位于所述安装座（2）内部的两侧上开设有多个第一卡槽（24），所述第一按压件（21）两侧上的所述第一卡槽（24）数量与位置均对应，所述第一按压件（21）U型弯板结构的弯折端留在所述安装座（2）的外侧，所述第二按压件（22）呈直板状，其一端沿着平行于所述安装座（2）底面的方向活动贯穿所述安装座（2）的另一侧并伸入至所述安装座（2）的内侧，且所述第二按压件（22）伸入至所述第一按压件（21）U型弯板结构的内侧，并且二者滑动贴合在一起，所述第二按压件（22）在位于所述安装座（2）内侧的部位上开设有多个第二卡槽（25），多个所述第二卡槽（25）与多个所述第一卡槽（24）交错分布，但是数量对应，且所述第二卡槽（25）和所述第一卡槽（24）均与所述线路插口（11）的数量对应，所述第一按压件（21）位于所述安装座（2）内侧的端部与所述安装座（2）的内壁之间连接有第二弹簧（28），所述第二按压件（22）位于所述安装座（2）内侧的端部与所述安装座（2）的内壁之间连接有第一弹簧（27）。

2.根据权利要求1所述的一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，其特征在于：所述测控终端本体（1）的底面沿自身长度方向向两侧延伸设置有凸缘（12），每个所述凸缘（12）上均开设有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，其特征在于：所述安装座（2）的内侧固定安装有两块相互平行的限位板（23），所述第一按压件（21）伸入所述安装座（2）内侧的端部插入至两块所述限位板（23）之间，并且所述第一按压件（21）和两块所述限位板（23）滑动贴合在一起。

4.根据权利要求1所述的一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，其特征在于：所述第一卡槽（24）和所述第二卡槽（25）的内侧壁均固定贴合有绝缘的软垫（26）。

5.根据权利要求1所述的一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，其特征在于：所述测控终端本体（1）的上端面靠近所述安装座（2）的一侧铰接有翻转盖（3），所述翻转盖（3）呈L型，其与所述安装座（2）配合使用，二者组合构成一个封闭结构。

6.根据权利要求5所述的一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，其特征在于：所述翻转盖（3）远离其铰接端的一侧开设有多个出线槽（31），多个所述出线槽（31）与多个所述线路插口（11）的数量与位置均对应。

7.根据权利要求5所述的一种基于IEC61850的高速铁路智能远程测控终端，其特征在于：所述安装座（2）与所述翻转盖（3）之间安装有相互配合的锁定机构。