[实用新型]一种防漏油机构及电锤

说明书

本实用新型公开一种防漏油机构及电锤，包括转子轴、中间盖、防油密封盖，防油密封盖套装在转子轴上，且防油密封盖与转子轴同步转动，中间盖用于固定安装在变速箱上，转子轴插接于中间盖内，防油密封盖与中间盖卡接。本申请公开的防漏油机构，将油封结构设置为非接触式油封结构，在防油密封盖与中间盖之间相邻壁设置有间隙，转子轴高速转动，套装于转子轴上的防油密封盖与转子轴同步高速转动，而中间盖固定安装在变速箱上，中间盖是不动的，因此，在防油密封盖与转子轴同步高速转动时，在防油密封盖与中间盖之间相邻壁位置的间隙会产生正压，阻止储油空腔内部的油向外泄漏，达到油封效果，该结构是非接触式密封，热量产生很小，密封寿命非常高。

技术领域

本实用新型涉及电工工具技术领域，特别涉及一种防漏油机构及电锤。

背景技术

目前市场上的电动工具转子风叶端轴承防漏油结构，一种是通过橡胶骨架油封作为封油结构，该结构通过橡胶骨架油封唇口和转子轴(或者轴承内圈凸台外圆)接触进行密封，该结构因转子轴高速运转，橡胶骨架油封唇口与转子轴接触位置会产生大量热量，会加速橡胶骨架油封老化，最终失去封油能力；另外一种是在轴承端面加挡油片作为封油结构，该结构利用挡油片和转子轴同步运转减少油脂渗漏，再利用轴承本身的橡胶油封进行封油，该结构轴承端面挡油片防漏油效果一般，挡油效率不高，再加上轴承自身油封的磨损，最终失去封油能力。

因此，如何解决现有的电动工具转子风叶端轴承防漏油效果差的情况，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防漏油机构，能够在防油密封盖与中间盖之间相邻壁位置的间隙会产生永久性密封。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防漏油机构，包括转子轴、中间盖、防油密封盖，所述防油密封盖套装在所述转子轴上，且所述防油密封盖与所述转子轴同步转动，所述中间盖用于固定安装在变速箱上，所述转子轴插接于所述中间盖内，所述防油密封盖与所述中间盖卡接。

优选地，所述防油密封盖外周设有密封槽，且所述中间盖上设有与所述密封槽卡接配合的安装槽。

优选地，所述防油密封盖外端面与所述中间盖内壁连接处设有第一密封间隙。

优选地，所述密封槽与所述安装槽连接处设有第二密封间隙。

优选地，所述防油密封盖底部外壁与所述安装槽外壁连接处设有第三密封间隙。

优选地，所述第一密封间隙、所述第二密封间隙及所述第三密封间隙依次连通，且所述第一密封间隙、所述第二密封间隙及所述第三密封间隙均不大于0.1mm。

优选地，所述中间盖内设有储油空腔，所述第一密封间隙与所述储油空腔连通。

优选地，所述转子轴通过轴承安装于所述中间盖内，且所述轴承与所述防油密封盖底部相抵。

优选地，所述防油密封盖与所述转子轴为过盈配合连接。

一种电锤，包括电机、齿轮减速器、曲柄连杆冲击机构、转钎机构、电源组件及如上述所述的防漏油机构。

本实用新型所提供的防漏油机构，包括转子轴、中间盖、防油密封盖，防油密封盖套装在转子轴上，且防油密封盖与转子轴同步转动，中间盖用于固定安装在变速箱上，转子轴插接于中间盖内，防油密封盖与中间盖卡接。本申请公开的防漏油机构，将油封结构设置为非接触式油封结构，在防油密封盖与中间盖之间相邻壁设置有间隙，在电动工具使用时，转子轴高速转动，套装于转子轴上的防油密封盖与转子轴同步高速转动，而中间盖固定安装在变速箱上，中间盖是不动的，因此，在防油密封盖与转子轴同步高速转动时，在防油密封盖与中间盖之间相邻壁位置的间隙会产生正压，阻止储油空腔内部的油向外泄漏，达到油封效果，该结构是非接触式密封，热量产生很小，密封寿命非常高。

附图说明