[实用新型]竖向安装的翼子板结构总成、前侧围板结构总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种竖向安装的翼子板结构总成、前侧围板结构总成和车辆，所述竖向安装的翼子板结构总成包括：翼子板本体和翼子板安装支架，所述翼子板本体前侧的下端设有连接翻边；所述连接翻边与所述翼子板安装支架沿竖向方向固定相连。根据本实用新型的竖向安装的翼子板结构总成结构简单，提升了车辆的安装效果和外观品质。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种竖向安装的翼子板结构总成、前侧围板结构总成和车辆。

背景技术

在现有技术中，前保险杠安装支架往往采取Y向(即驾驶位到副驾驶位的方向)安装，但这种安装方式易产生前保险杠侧翻致使前保险杠-翼子板间隙、面差难以保证的问题。因此，上述技术存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的第一个目的在于提出一种竖向安装的翼子板结构总成，所述竖向安装的翼子板结构总成结构简单，提升了车辆的安装效果和外观品质。

本实用新型第二个目的提出了一种具有上述竖向安装的翼子板结构总成的前侧围板结构总成。

本实用新型第三个目的提出了一种具有上述前侧围板结构总成的车辆。

根据本实用新型实施例第一方面的竖向安装的翼子板结构总成包括：翼子板本体和翼子板安装支架，所述翼子板本体前侧的下端设有连接翻边；所述连接翻边与所述翼子板安装支架沿竖向方向固定相连。

根据本实用新型的竖向安装的翼子板结构总成结构简单，提升了车辆的安装效果和外观品质。

根据本实用新型一个实施例的竖向安装的翼子板结构总成，所述翼子板安装支架位于所述翼子板本体的内侧，所述连接翻边朝向所述翼子板安装支架的一侧延伸。

根据本实用新型一个实施例的竖向安装的翼子板结构总成，所述连接翻边与所述翼子板安装支架通过第一固定件竖向安装。

根据本实用新型一个实施例的竖向安装的翼子板结构总成，所述翼子板安装支架的下端设有配合翻边，所述配合翻边上设有第一连接孔，在所述连接翻边上设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过所述第一固定件配合相连。

根据本实用新型一个实施例的竖向安装的翼子板结构总成，还包括：连接件，所述连接件和所述翼子板安装支架的上端固定相连。

根据本实用新型一个实施例的竖向安装的翼子板结构总成，所述连接件和所述翼子板安装支架焊接相连。

根据本实用新型一个实施例的竖向安装的翼子板结构总成，在垂直于前后方向上所述翼子板安装支架的横截面大致形成为L形。

根据本实用新型的第二方面的前侧围板结构总成，设置有如第一方面任一种所述的竖向安装的翼子板结构总成、前保险杠和前保险杠安装支架，所述前保险杠安装支架连接在所述前保险杠和所述竖向安装的翼子板结构总成之间，且所述翼子板本体、所述前保险杠安装支架和所述前保险杠之间通过第二固定件竖向安装。

进一步地，在所述前保险杠上设有安装翻边，所述安装翻边上设有第三连接孔，所述连接翻边上设有第二连接孔，所述第三连接孔和所述第二连接孔通过所述第二固定件配合相连。

根据本实用新型的前侧围板结构总成结构简单，可以避免前侧围板结构总成在自重作用下发生Y向侧翻，进而可以很好地保证前保险杠与翼子板的间隙和面差，从而使车辆前端具有较高的外观品质。

根据本实用新型的第三方面的车辆，设置有如第二方面任一种所述的前侧围板结构总成。所述车辆与上述的前侧围板结构总成相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明