[实用新型]一种卡槽螺钉有效
申请号: | 202022067844.1 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213360770U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 王松;江波;刘亮 | 申请(专利权)人: | 卓越紧固系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F16B35/06 | 分类号: | F16B35/06;F16B39/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺钉 | ||
本申请涉及螺钉的技术领域,公开了一种卡槽螺钉,包括螺帽和螺杆,所述螺杆的一端一体成型有凸台,所述螺帽一体成型在凸台的端面上,所述螺杆的部分周壁上形成有外螺纹,所述螺杆靠近螺帽的一侧安装有垫片,所述垫片与凸台的端面相抵接,所述螺杆的周壁上成型有与垫片相抵接的挡圈,所述垫片与螺帽之间形成有卡槽。本申请通过在螺杆上安装垫片,并在螺杆上成型挡圈,利用挡圈配合凸台对垫片进行限定,避免垫片在长时间使用过程中发生移动,提高了汽车饰条安装的稳定性,同时,直接将垫片固定在螺杆上,避免安装时单独对垫片进行套设,使得汽车饰条安装更加方便快捷,提高了安装效率,具有较强的实用性。
技术领域
本申请涉及螺钉的领域,尤其是涉及一种卡槽螺钉。
背景技术
汽车内外饰条为保证其美观性,其安装时通常采用与螺栓卡接的方式,相关的安装技术如图3所示,通常采用图中的螺栓进行安装,该螺栓在螺杆01靠近螺帽02的一端成型有凸台03,并在螺杆01上套设与凸台03相抵的活动垫片04,安装时将螺杆01的螺纹端拧入到保险杠05的螺孔内,活动垫片04与保险杆05抵接,再将汽车饰条06卡在凸台03上便完成安装。
利用上述的安装方式,在长时间的使用过程中,汽车饰条由于振动或者挤压,容易导致螺栓与保险杠的连接变松,使得垫片容易发生移动,进而导致汽车饰条发生晃动,甚至发生脱落的现象。
实用新型内容
为了提高汽车饰条安装的稳定性,本申请提供一种卡槽螺钉。
本申请提供的一种卡槽螺钉采用如下的技术方案:
一种卡槽螺钉,包括螺帽和螺杆,所述螺杆的一端一体成型有凸台,所述螺帽一体成型在凸台的端面上,所述螺杆的部分周壁上形成有外螺纹,所述螺杆靠近螺帽的一侧安装有垫片,所述垫片与凸台的端面相抵接,所述螺杆的周壁上成型有与垫片相抵接的挡圈,所述垫片与螺帽之间形成有卡槽。
通过采用上述技术方案,在螺杆上安装垫片,并在螺杆上成型挡圈,利用挡圈配合凸台对垫片进行限定,避免垫片在长时间使用过程中发生移动,提高了汽车饰条安装的稳定性,同时,直接将垫片固定在螺杆上,避免安装时单独对垫片进行套设,使得汽车饰条安装更加方便快捷,提高了安装效率,具有较强的实用性。
优选的,所述挡圈的外直径小于外螺纹的直径。
通过采用上述技术方案,在螺杆与保险杠螺纹配合时,将挡圈的直径设置为小于外螺纹的直径,能够保证螺杆与保险杠之间充分的螺纹配合,避免挡圈对两者的配合产生影响。
优选的,所述凸台设置为圆柱状。
通过采用上述技术方案,将凸台设置为圆柱状,圆柱状适应性更强,卡接更加方便,在任意角度均可进行卡接。
优选的,所述凸台设置为多棱柱状。
通过采用上述技术方案,将凸台设置为多棱柱状,多棱柱状在进行卡接时为面与面接触,卡接稳定性更好,汽车饰条不易发生晃动,安装稳定性更强。
优选的,所述螺帽呈长方体状,所述螺帽的边角处设置有安全倒角。
通过采用上述技术方案,将螺帽设置为长方体状,便于配合工具对螺栓进行安装;在螺帽的边角处设置安全倒角,安装倒角能够减少与汽车饰条之间的碰撞,降低碰撞强度。
优选的,所述螺杆远离螺帽的一端成型有光杆。
通过采用上述技术方案,在螺杆远离螺帽的一端成型光杆,光杆便于对螺栓进行安装。
优选的,所述垫片靠近螺帽的一端形成有安装斜面。
通过采用上述技术方案,在垫片靠近螺帽的一端形成安装斜面,安装斜面便于汽车饰条的安装和卡接,提高了安装的便捷性和效率。
优选的,所述外螺纹远离螺帽的一端形成有倒角。
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