[实用新型]一种润滑油集成精密净化装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油集成精密净化装置，包括过滤油路，所述过滤油路并联在系统主油路上，过滤油路设置旁路式过滤器，所述旁路式过滤器包括网式过滤器、纤维过滤器、深层容纳精密过滤器，所述深层容纳精密过滤器包括机架、粗滤器、马达泵、精滤器、流量调节阀，所述机架的前架板上设有润滑油入口和润滑油出口，所述润滑油入口通过管道与粗滤器连接，所述粗滤器通过管道与马达泵连接，所述马达泵通过管道与精滤器连接，所述精滤器连接润滑油出口，所述精滤器安装在机架内部，精滤器上盖露出在机架上表面，可延长润滑油使用寿命，降低润滑油更换频率，节约成本，降低废旧润滑油污染排放，降低设备故障率。

技术领域

本实用新型属于润滑油净化技术领域，具体涉及一种润滑油集成精密净化装置。

背景技术

大中型工业、船舶设备上设置的如船舶主副机、齿轮箱、调距桨、液压系统等润滑系统是设备极其重要的组成部分,润滑油也是润滑系统运行不可缺少的核心材料；以4000-5000吨级舰船为例：机械系统内润滑油的运行量为20-35吨；主副机储油箱润滑油的运行量一般在7-15吨之间；齿轮箱润滑油的运行量在3-7吨之间；调距桨润滑油的运行量在1-2吨之间；液压系统润滑油的运行量在1-2吨之间；这些部件中润滑油运行工作时长300-500小时就需要更换一次。

对于润滑系统用润滑油而言，需要保持清洁度，润滑油中的水分子、空气、杂质等污染指标需要控制在正常范围内；有效延长润滑油使用寿命同时降低废油“高污染物”的排废，仅从润滑油定期更换来解决只能治标而不治本。

而传统润滑油过滤技术已无法满足净化需求，如现有的离心净化装置、高压静电场净化装置、真空净化装置、聚结分离净化装置、热流结净化等技术，针对于润滑油中的水、气体、杂质等只能单一过滤，并且存在设备体积庞大、重量高，不适用于有限空间安装的问题；过滤精度低，小于25μm粒径的间隙颗粒捕捉能力差，同时适用性较差，需要对其设备及润滑油路进行大规模改造，维护操作技术专业性强，也不易于大范围推广，跟不上当代技术步伐。

基于发展实际需求，需要突破当前装备技术上的瓶颈，创新核心装备模式，采用高集成技术、高精度净化、便于安装、操作和维护简便快速、适用性强同时结合实际来达到技术革新，适应技术发展。

实用新型内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于，提供一种润滑油集成精密净化装置，延长润滑油使用寿命，降低润滑油更换频率，节约成本，降低废旧润滑油污染排放，降低设备故障率。

本实用新型提供的一种润滑油集成精密净化装置，包括过滤油路，所述过滤油路并联在系统主油路上，过滤油路设置旁路式过滤器，所述旁路式过滤器包括网式过滤器、纤维过滤器、深层容纳精密过滤器，所述深层容纳精密过滤器包括机架、粗滤器、马达泵、精滤器、流量调节阀，所述机架的前架板上设有润滑油入口和润滑油出口，所述润滑油入口通过管道与粗滤器连接，所述粗滤器通过管道与马达泵连接，所述马达泵通过管道与精滤器连接，所述精滤器连接润滑油出口，所述精滤器安装在机架内部，精滤器上盖露出在机架上表面。

进一步的，所述过滤油路还包括节流阀、可补式流量控制阀、压力表、单向阀，所述节流阀、可补式流量控制阀串联，所述旁路式过滤器并联压力表、单向阀。

进一步的，所述网式过滤器、纤维过滤器、深层容纳精密过滤器分别为40μm网式过滤器、30-25μm纤维过滤器、0.01μm深层容纳精密过滤器，且三者依次连通。

进一步的，所述马达泵与精滤器连接的管道上设有流量调节阀。

进一步的，所述粗滤器、马达泵、流量调节阀安装在机架内部。

进一步的，所述机架前上方设有控制面板，所述控制面板上设有油温数显、真空表、压力表、时间选择开关、电源开关、启动键、停止键、运行键以及时间控制开关。