[实用新型]一种升降用吊装夹具有效
申请号: | 202022069039.2 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213294400U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 李志林;郑虎;薛国栋;卞俊 | 申请(专利权)人: | 扬州中远海运重工有限公司;中远海运重工有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 吊装 夹具 | ||
本实用新型公开了一种升降用吊装夹具。该升降用吊装夹具包括带有夹角的底板,形成夹角的两条边上分别开设有用于连接角区绝缘模块的通孔,两个通孔远离夹角顶点的一侧设置有支撑管,支撑管的内侧与形成较小夹角的两条边的内侧形成一个闭环。本实用新型解决了角区绝缘模块没有吊点难以搬运的问题。
技术领域
本实用新型涉及造船领域,尤其涉及一种升降用吊装夹具。
背景技术
船舶建造过程中,安装角区绝缘模块时,由于角区绝缘模块比较重,最重的角区绝缘模块达到300KG以上,操作人员无法搬运,因此必须使用起重设备搬运角区绝缘模块,但是角区绝缘模块自身只有小螺柱,没有其他吊点,只能使用绳索或者吊带捆绑吊运,吊运过程中,小螺柱与绳索或者吊带相互磨损,存在巨大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种操作便捷、安全可靠的升降用吊装夹具。
为实现上述目的,本实用新型升降用吊装夹具采用的技术方案是:
一种升降用吊装夹具,包括带有夹角的底板,形成夹角的两条边上分别开设有用于连接角区绝缘模块的通孔,两个通孔远离夹角顶点的一侧设置有支撑管,支撑管的内侧与形成较小夹角的两条边的内侧形成一个闭环。支撑管与底板两条边形成的闭环构成了吊点,通过通孔将底板套接在角区绝缘模块的小螺柱外侧,再配合螺母紧固,即可利用起重设备起吊角区绝缘模块,操作便捷、安全可靠。
优选的,所述夹角为90°,形成90°夹角的两条边的内侧连接有圆管,圆管开口的两端与底板宽度方向的两边齐平,圆管的外壁通过连接管固接支撑管。配合搬运角度为90°的角区绝缘模块,在支撑管与底板两条边形成的闭环内设置自成吊点的圆管,进一步提高安全性。
优选的,所述支撑管为截面为圆形的直管。圆形直管减小了其与吊带或者绳索之间的相互磨损,提高安全性。
优选的,所述夹角为135°。配合搬运角度为135°的角区绝缘模块。
优选的,所述底板由不锈钢板折弯成型。底板一体成型,保证底板强度,提高安全性。
优选的,所述通孔为长圆形通孔。长圆形通孔增加了该夹具的适用范围。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、支撑管与底板两条边形成的闭环构成了吊点,通过通孔将底板套接在角区绝缘模块的小螺柱外侧,再配合螺母紧固,即可利用起重设备起吊角区绝缘模块,操作便捷、安全可靠;
2、在支撑管与底板两条边形成的闭环内设置自成吊点的圆管,进一步提高安全性;
3、支撑管采用圆形管制作,减小了其与吊带或者绳索之间的相互磨损,提高安全性;
4、底板一体成型,保证底板强度,提高安全性;
5、长圆形通孔增加了该夹具的适用范围。
附图说明
图1是一种夹角为90°的升降用吊装夹具的正视图;
图2是一种夹角为90°的升降用吊装夹具的轴视图;
图3是一种夹角为90°的升降用吊装夹具的应用结构示意图;
图4是一种夹角为135°的升降用吊装夹具的正视图;
图5是一种夹角为135°的升降用吊装夹具的轴视图;
图6是一种夹角为135°的升降用吊装夹具的应用结构示意图。
其中,1-底板,11-90°夹角,12-长圆形通孔,13-135°夹角,2-90°角区绝缘模块,3-直管,4-圆管,5-连接管,6-135°角区绝缘模块,7-弧形管。
具体实施方式
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