[实用新型]一种汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置有效
申请号: | 202022069461.8 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213495868U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王富豪 | 申请(专利权)人: | 长沙建鑫机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21C51/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 王前程 |
地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 冲压 切割 定位 装置 | ||
本实用新型涉及冷冲压技术领域,且公开了一种汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,包括底座,所述底座上方设有顶板,所述底座与顶板通过支撑柱相固定,所述顶板顶部设有冲压机,所述冲压机输出端贯穿顶板并固定安装有凸模,所述底座顶部固定安装有与凸模相适配的凹模,所述凸模两侧对称设置有调节装置。该汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,该汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,在凸模两侧设置调节装置,通过第一滑孔与滑杆以及螺母的配合,方便对定位装置进行调整,在调节装置底部设置标记装置解决了原有定位装置不能调整且定位效果欠佳的问题。
技术领域
本实用新型涉及冷冲压技术领域,具体为一种汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置。
背景技术
冷冲压是在常温下,利用冲压模在压力机上对板料或热料施加压力,使其产生塑性变形或分离从而获得所需形状和尺寸的零件的一种压力加工方法。在对板件进行冷冲压时,由于板件在冷冲压时会产生形变,这就使板件的实际尺寸要大于冲压后的尺寸,在冲压后的板件由于形变会与要求尺寸不同,这就需要切割定位装置对其进行切割成要求尺寸,在切割之前需要对冲压后的板材进行定位做标记,避免切割位置不准确。
现有的定位装置不能调整位置,这就导致定位装置使用范围受限,实用性变低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,解决了上述背景技术中提出的现有的定位装置不能调整位置,这就导致定位装置使用范围受限,实用性变低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,包括底座,所述底座上方设有顶板,所述底座与顶板通过支撑柱相固定,所述顶板顶部设有冲压机,所述冲压机输出端贯穿顶板并固定安装有凸模,所述底座顶部固定安装有与凸模相适配的凹模,所述凸模两侧对称设置有调节装置;
所述调节装置包括基座以及滑杆,所述基座顶部开设有第一滑孔,所述第一滑孔为通孔,所述滑杆滑动连接在滑孔内,所述滑杆侧壁顶部开设有外螺纹,所述滑杆侧壁顶部螺纹连接有与滑杆外螺纹相适配的螺母,所述滑杆底部固定安装有标记装置;
所述标记装置包括储液筒,所述储液筒底部开设有第二滑孔,所述第二滑孔内活动连接有与其相适配的活动杆,所述活动杆底部固定连接有压板,所述压板底部粘接有吸水海绵,所述活动杆轴心处垂直开设有出液孔,所述活动杆侧壁开设有多个与出液孔相连通的进液孔,所述活动杆外侧设有复位弹簧。
进一步的,所述冲压机输出轴对称两侧均固定安装有辅助支板,所述辅助支板上开设有与支撑柱相适配的导向孔。
进一步的,所述滑杆侧壁活动安装有两个垫片,两个所述垫片分别位于第一滑孔的上下两端,两个所述垫片的直径均大于第一滑孔的直径。
进一步的,所述复位弹簧顶部与储液筒底部固定连接,所述复位弹簧顶部底部与压板顶部固定连接。
进一步的,多个所述进液孔均环绕出液孔圆周设置。
进一步的,所述出液孔底部贯穿压板并与吸水海绵连通,所述出液孔顶部为盲孔。
进一步的,所述储液筒侧壁顶部开设有添液口,所述添液口内卡接有与其相适配的橡胶塞。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,具备以下有益效果:
(1)、该汽车零部件生产用冷冲压切割定位装置,在凸模两侧设置调节装置,通过第一滑孔与滑杆以及螺母的配合,方便对定位装置进行调整,在调节装置底部设置标记装置解决了原有定位装置不能调整且定位效果欠佳的问题。
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