[实用新型]一种可360度旋转的人防门

说明书

本申请涉及一种可360度旋转的人防门，一种可360度旋转的人防门包括门板，墙体和门板之间设有连接板，在墙体面向门板的端面上下两端均固设有第一转动块，两个第一转动块之间转动连接有第二转轴；连接板的一侧的上下两端均固设有第二转动块，连接板的另一侧的上下两端均固设有第三转动块；第二转轴转动连接于第二转动块，两个第三转动块之间转动连接有第一转轴，第一转轴上下两端均固设有第四转动块，第四转动块固定连接在门板面向墙体的端面上。用户可推动门板带动第一转轴以及连接板绕第二转轴进行旋转，当门板旋转90度以后，门板绕着第一转轴进行旋转，旋转至门板与墙面贴合；通过以上连接方式，人防门可实现360度的旋转。

技术领域

本申请涉及一种人防门的技术领域，尤其是涉及一种可360度旋转的人防门。

背景技术

现有技术中，人防门是一种对地下车库出入口有密闭防护工程，最常见的人防门是双扇防护密闭门，人防门主要是由门扇、门框墙、铰页以及密封胶条组成；人防门主要是用来抵抗比较大的冲击波，对人员起到一种防护作用。

最常见的人防门的旋转角度是0到90度，当有汽车通过防护门进行转弯时，由于人防门角度的限制时，汽车不易进行转弯，给司机的驾驶带来了极大的不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的之一是提供一种可360度旋转的人防门，可方便司机经过人防门时进行转弯。

本申请提供的一种可360度旋转的人防门采用如下的技术方案：

一种可360度旋转的人防门，包括门板，墙体和门板之间设有连接板，门板与连接板转动连接，墙体与连接板转动连接。

通过采用上述技术方案，用户可推动门板，门板带动连接板进行旋转，门板直至旋转到与墙面贴合，从而门板实现360度旋转，使汽车更容易转弯。

优选的，所述门板呈中空设置，门板外侧壁上滑动连接有保护板，在门板上设置有控制保护板横向移动以挡设在连接板位置处的驱动装置。

通过采用上述技术方案，驱动装置可推动保护板对门板进行保护，防止冲击波对门板造成损坏。

优选的，所述门板上滑动连接有连杆；所述驱动装置为气缸，气缸的活塞杆固定连接于连杆上，气缸的底座固定连接在门板的内侧壁上。

通过采用上述技术方案，可将气缸固定连接在门板内部，对气缸起到固定的作用。

优选的，所述气缸的活塞杆下方铰接有第一连接杆，第一连接杆的下方铰接有第二连接杆，门板内侧壁上固定连接有套筒，第二连接杆穿过套筒与套筒滑动连接，门板下侧设有开口，第二连接杆上固定连接有滑动条，滑动条下方固定连接有密封条。

通过采用上述技术方案，当门板关闭时，用户通过气缸推动第二连接杆，可将固设在滑动条的密封条向下推动，对门板底部起到密闭的作用。

优选的，所述门板内部转动连接有旋转杆，旋转杆上设置有锁紧组件，锁紧组件包含齿轮、啮合在齿轮上的齿条，齿轮与旋转杆同轴固定，齿条与齿轮滑动连接，在门板侧端面对应齿条的位置开设有开口，齿条能够自开口处伸出，在另一个门板上对应开口的位置设有限位槽，齿条能够伸至限位槽内实现固定。

通过采用上述技术方案，用户可通过门板上的锁紧组件对两扇门板实现连接固定的作用。

优选的，所述门板设置有门栓组件，门栓组件包含门栓插销、门栓管以及两个门栓挡块，门栓插销为L型，门栓管固定连接挡块旁的门板上，门栓插销的长杆插设于门栓管内，门栓插销的短杆可转动卡接在两个门栓挡块之间，在屋顶和地面上设有与门栓插销相匹配的洞口。

通过采用上述技术方案，门栓组件可对门板与墙体起到连接作用，对门板来说可起到良好的固定作用。

优选的，所述门板上设置有转盘，转盘同轴固定连接在旋转杆的两端。