[实用新型]一种卧式车床用工件夹紧机构有效
申请号: | 202022069838.X | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213034123U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 徐飞云 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉通机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 谢永 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 车床 用工 夹紧 机构 | ||
本实用新型属于铸件加工领域,尤其是一种卧式车床用工件夹紧机构,针对现有的卧式车床在加工工件时,对工件的夹紧操作复杂,且效果不佳,降低了加工质量的问题,现提出如下方案,其包括操作台,所述操作台的顶部固定连接有车床架,所述车床架的顶部内壁上设有加工设备,所述操作台上设有转动组件,转动组件上固定连接有加工平台,所述加工平台的顶部对称固定连接有两个固定座,两个固定座上均设有固定腔室,本实用新型结构合理,操作简单,通过转动转轴可以使两个夹紧板相互靠近,从而方便对不同大小的加工件进行夹紧固定,操作方便,同时通过驱动电机可以对加工件的加工角度进行调节,使得加工更加全面。
技术领域
本实用新型涉及铸件加工技术领域,尤其涉及一种卧式车床用工件夹紧机构。
背景技术
卧式车床常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。
现有的卧式车床在加工工件时,对工件的夹紧操作复杂,且效果不佳,降低了加工质量,所以我们提出一种卧式车床用工件夹紧机构,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在现有的卧式车床在加工工件时,对工件的夹紧操作复杂,且效果不佳,降低了加工质量的缺点,而提出的一种卧式车床用工件夹紧机构。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种卧式车床用工件夹紧机构,包括操作台,所述操作台的顶部固定连接有车床架,所述车床架的顶部内壁上设有加工设备,所述操作台上设有转动组件,转动组件上固定连接有加工平台,所述加工平台的顶部对称固定连接有两个固定座,两个固定座上均设有固定腔室,所述固定腔室的底部内壁上转动连接有转轴,所述转轴的顶端延伸至固定座的顶部上方并固定连接有旋钮,所述转轴上固定套设有连接齿轮,所述固定腔室内滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧固定连接有齿板,所述齿板与连接齿轮相啮合,所述滑动板的另一侧固定连接有固定柱,所述固定柱的一端延伸至固定座的一侧并固定连接有夹紧板,两个夹紧板的底部均与加工平台的顶部滑动连接。
作为优选,所述转动组件包括开设在操作台顶部的凹槽以及固定连接在凹槽底部内壁上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定套设有第一齿轮,所述加工平台的底部对称固定连接有两个固定轴,两个固定轴上均固定套设有第二齿轮,两个第二齿轮均与第一齿轮相啮合。
作为优选,所述固定腔室的一侧内壁上固定连接有固定板,所述固定板的顶部转动连接有驱动轴,所述驱动轴的顶端延伸至固定座的顶部上方并固定连接有把手,所述驱动轴上固定套设有绕线轮,所述绕线轮上绕设有拉绳,拉绳的一端固定连接有限位柱,所述限位柱的顶端固定连接有第一限位齿轮,所述转轴上固定套设有第二限位齿轮,所述第一限位齿轮与第二限位齿轮相啮合。
作为优选,所述固定板的顶部开设有滑槽,所述限位柱的底端与滑槽的底部内壁滑动连接。
作为优选,所述固定板的一侧固定连接有竖板,竖板的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与限位柱的一侧固定连接。
本实用新型所述的一种卧式车床用工件夹紧机构,通过转动转轴,可以使两个夹紧板相互靠近,从而方便对不同大小的加工件进行夹紧固定,操作方便,通过反向转动驱动轴,可以使绕线轮对拉绳进行释放,在弹簧的复位弹力下,可以使限位柱进行复位,从而可以使第一限位齿轮与第二限位齿轮相啮合,对转轴进行限位,这样可以使两个夹紧板对加工件的夹紧更加稳定,有效的防止在加工过程中,加工件会发生位移,对加工造成影响,通过驱动电机可以使两个固定轴转动,从而可以使加工平台转动,这样可以对加工件的加工角度进行调节,使得加工更加全面。
本实用新型结构合理,操作简单,通过转动转轴可以使两个夹紧板相互靠近,从而方便对不同大小的加工件进行夹紧固定,操作方便,同时通过驱动电机可以对加工件的加工角度进行调节,使得加工更加全面。
附图说明
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