[实用新型]拨轮出渣和隔油系统

权利要求书

1.拨轮出渣和隔油系统，包括有主箱体(1)和控制箱(2)，其特征是：所述的主箱体(1)上设有出渣组件(3)、出油组件(4)和提升组件(5)，

所述的出渣组件(3)包括有外壳(31)，外壳(31)与主箱体(1)密封相通，所述的外壳(31)上设有进料口(32)和出料口(33)，所述的进料口(32)下方设有拨渣装置(34)，该拨渣装置(34)位于出料口(33)的一侧位置；

所述出油组件(4)包括有集油罩(41)和拨动机构(42)组成，所述的集油罩(41)与主箱体(1)密封相通，集油罩(41)的上部位设有一出油口(43)，所述拨动机构(42)设在出油口(43)位置的集油罩(41)上；

所述的提升组件(5)由主箱体(1)、隔油挡(51)和排水口(52)组成，所述的隔油挡(51)为主箱体(1)内的挡板，该隔油挡(51)位于主箱体(1)内将主箱体(1)间隔形成油水部分(11)和分离水部分(12)，所述油水部分(11)和分离水部分(12)之间设有过水管(6)，该过水管(6)中间段高度与集油罩(41)的出油口(43)位置对应，过水管(6)的一端位于油水部分(11)的低位，另一端与分离水部分(12)相通，所述的排水口(52)设在主箱体(1)的低位，所述的出渣组件(3)、出油组件(4)设在油水部分(11)的上方，并同时保持有拨动机构(42)位置高度的容积。

2.根据权利要求1所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的拨渣装置(34)包括有固液分离机构(341)和刮动机构(342)，所述固液分离机构(341)由斜面隔栅(3411)和弧形隔栅(3412)组成，所述斜面隔栅(3411)为渗漏液体的斜面结构，该斜面隔栅(3411)斜置在外壳(31)内一侧、位于进料口(32)的下方；所述弧形隔栅(3412)为渗漏液体的弧形面结构，该弧形隔栅(3412)一侧位于斜面隔栅(3411)下方，另一侧位于出料口(33)位置对应处；所述刮动机构(342)设在弧形隔栅(3412)的弧形面位置处，该刮动机构(342)由转轴一(3421)和若干的拨动片一(3422)组成，所述拨动片一(3422)通过电机一(3423)驱动转轴一(3421)在弧形隔栅(3412)上转动。

3.根据权利要求1所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的出料口(33)为位于弧形隔栅(3412)一侧向下的方形排出通道，方形排出通道下端设有收窄的导出口(3413)。

4.根据权利要求2所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的拨动片一(3422)通过两个三角形固定架(342-1)安装在转轴一(3421)上，形成与弧形隔栅(3412)的弧形面对应大小的转动拨轮。

5.根据权利要求1所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的出油口(43)上设有一弧形导面(44)，所述拨动机构(42)安装在弧形导面(44)对应位置处，该拨动机构(42)由转轴二(421)和若干的拨动片二(422)组成，所述的拨动机构(42)由电机二(423)驱动转轴二(421)带动拨动片二(422)转动，形成与弧形导面(44)对应大小的转动拨轮。

6.根据权利要求5所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的拨动片二(422)为环形安装在转轴二(421)上的多块拨动薄板，该拨动薄板的顶端位置设置成折角状。

7.根据权利要求5或6所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的出油口(43)设有向下的方形排出通道，方形排出通道下端设有收窄的导油口(431)。

8.根据权利要求1所述的拨轮出渣和隔油系统，其特征是：所述的主箱体(1)的分离水部分(12)部位设有双泵复冲系统，所述双泵复冲系统包括有两条出水管(511)、一条汇流管(522)和两个水泵(53)，所述的两条出水管(511)并列安装，出水管(511)的一部分伸入主箱体(1)内的低位位置，另一部分与主箱体(1)外的汇流管(522)相接，使两条出水管(511)和一条汇流管(522)形成向外排放污水的输送通道，所述两个水泵(53)的吸水口高于过水管(6)位于油水部分(11)的一端低位，两个水泵(53)分别安装在伸入主箱体(1)内分离水部分(12)的两条出水管(511)上，在两条出水管(511)之间设有一反冲管(54)，在反冲管(54)上设有阀门一(55)，汇流管(522)上设有阀门二(56)。