[实用新型]一种工程吊装装置及其顺桥向运架天车有效
申请号: | 202022070057.2 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213569193U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张勇;曾浩;郑红杰;伍敏;杨怀雄;陈康;王颖;崔杰;罗先鹏;罗云飞;唐清远;甘理 | 申请(专利权)人: | 中国铁建港航局集团有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C7/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 吊装 装置 及其 天车 | ||
本实用新型涉及桥梁搬运设备技术领域,公开了一种顺桥向运架天车,并公开了具有顺桥向运架天车的工程吊装装置,其中顺桥向运架天车包括:承载梁组,所述承载梁组上设有吊耳和牵引耳;若干个滑轮,若干个所述滑轮设置在所述承载梁组底部,所述承载梁组上设有承重绳防脱结构,所述滑轮防脱结构包括固设在所述滑轮两侧的两个连接片,两个所述连接片之间设有连接柱,所述连接柱设置在所述滑轮的底部并与两个所述连接片、所述滑轮形成承重绳限制空间。该运架天车克服了桥下运输限制条件,简化了吊索吊装及展索工序,避免了吊索运输过程中的冲突损坏及突变形损坏,安全可控,质量有效,操作简便,成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及桥梁搬设备技术领域,特别涉及一种工程吊装装置及其顺桥向运架天车。
背景技术
在山沟、峡谷、河谷等地势条件下,桥下运输受限,桥梁(悬索桥)吊索(杆)主要通过以下方式进行运输:1)采用猫道或缆索吊着并纵向运输到位,然后展索下放;2)通过滚轮在猫道或拱圈上牵引就位,进行下放安装。通过猫道或缆索纵向运输到位、展索下放安装工艺只适用于索长较短重量较轻的吊索,且存在两次吊装转换及空中展索共三道危险性较高的工序。采用在猫道或拱圈上展索通过滚轮牵引就位下放安装的工艺存在塔顶吊装转换及空中展索两道危险性较高的工序,并在前端牵引就位后下放吊索时因吊索接近90°下弯而容易导致吊索损伤。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种简便实用的顺桥向运架天车,适用于跨越山沟、峡谷、河谷等桥下运输条件受阻的情况,质量可靠,操作便捷。
本实用新型还提出一种具有上述顺桥向运架天车的工程吊装装置。
根据本实用新型的第一方面实施例的顺桥向运架天车,包括:承载梁组,所述承载梁组上设有吊耳和牵引耳;若干个滑轮,若干个所述滑轮设置在所述承载梁组底部,所述承载梁组上设有承重绳防脱结构,所述滑轮防脱结构包括固设在所述滑轮两侧的两个连接片,两个所述连接片之间设有连接柱,所述连接柱设置在所述滑轮的底部并与两个所述连接片、所述滑轮形成承重绳限制空间。
根据本实用新型实施例的顺桥向运架天车,至少具有如下有益效果:本实用新型能够稳定地通过承重绳进行运动,并利用牵引绳牵引方向,整个结构紧凑可靠,承重绳防脱结构令运架天车限制在承重绳上运动,防止运架天车从承重绳上脱离,操作便捷,适用范围广,具有良好的应用推广价值。
根据本实用新型的一些实施例,所述承载梁组包括承重梁、横梁和纵梁,所述纵梁固定连接在所述承重梁的底部,所述横梁固定连接在所述纵梁上。
根据本实用新型的一些实施例,所述纵梁设有三条并平行设置在所述承重梁的底部,所述横梁设有两个并分别固定连接在所述纵梁的两端。
根据本实用新型的一些实施例,所述承重梁包括主梁和纵向设置在所述主梁两端的两条副梁,所述横梁的两端分别固定连接在两条所述副梁上,两条所述副梁与两条所述横梁形成矩形框架。
根据本实用新型的一些实施例,每条所述副梁上设有两个所述滑轮。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接柱为安全销钉,所述连接片上设有与所述安全销钉相配合的销孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述牵引耳上设有牵引孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述吊耳上设有承载吊孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述承重梁、横梁和纵梁均为型钢。
根据本实用新型的第二方面实施例的工程吊装装置,包括承重绳、牵引绳和如上任一项所述的顺桥向运架天车,所述承重绳穿过所述承重绳限制空间并与所述滑轮滚动连接,所述牵引绳连接在所述牵引耳上。
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