[实用新型]一种可快速拆卸的摩托车活塞有效

专利信息
申请号: 202022070261.4 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213510908U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 陈素 申请(专利权)人: 安徽威通机车配件有限公司
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00;F02F5/00
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 王依
地址: 234300 安徽省宿*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 拆卸 摩托车 活塞
【说明书】:

实用新型公开一种可快速拆卸的摩托车活塞,属于摩托车活塞技术领域,包括活塞本体、活塞销和曲柄连杆,曲柄连杆位于活塞本体的内部,且曲柄连杆通过活塞销与活塞本体连接,活塞本体的上表面设有活塞槽,活塞本体上位于活塞槽的下方设有与活塞销相配合的通孔,通孔内设有内螺纹,活塞槽包括两个气环槽,气环槽的下方设有油环槽,气环槽与油环槽之间开设有槽口;本实用新型通过卡柱与槽口的相互配合,使活塞环连接在一起,方便安装,也可将活塞环一起取下,方便活塞环的拆卸,同时通过活塞销上设有的螺纹和矩形槽口的相互配合,使活塞销方便拆卸,减少了拆卸摩托车活塞时所需要的时间,方便了修理人员操作。

技术领域

本实用新型涉及摩托车活塞技术领域,具体涉及一种可快速拆卸的摩托车活塞。

背景技术

活塞是发动机汽缸体中作往复运动的机件,活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部,活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关,汽油机多采用平顶活塞,柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

现有的摩托车活塞通过活塞销连接在曲柄连杆机构上,在曲柄连杆机构的带动下往复运动,由于活塞稍通过卡环连接固定,在发动机长时间工作,卡环容易损坏,导致活塞稍很难取下来,且活塞环一般有多个,不方便拆卸,影响整体活塞的拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速拆卸的摩托车活塞,通过对活塞销的设计以及通过设有的卡柱将气环与油环相互连接起来,解决了活塞不易拆卸的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种可快速拆卸的摩托车活塞,包括活塞本体、活塞销和曲柄连杆,其特征在于,所述曲柄连杆位于活塞本体的内部,且曲柄连杆通过活塞销与活塞本体连接,所述活塞本体的上表面设有活塞槽,所述活塞本体上位于活塞槽的下方设有与活塞销相配合的通孔,所述通孔内设有内螺纹;

所述活塞槽包括两个气环槽,所述气环槽的下方设有油环槽,所述气环槽与油环槽之间开设有槽口,所述活塞槽内套接有与之相对应的活塞环。

进一步的,所述活塞环为合金铸铁制成的不封闭的环体结构,所述活塞环包括两个气环和一个油环,所述油环位于气环的下方,所述油环与气环之间设有卡柱。

进一步的,所述卡柱的数量为四个,且四个卡柱圆周阵列安装在气环与油环之间。

进一步的,所述活塞销的外表面两端设有与内螺纹相配合的外螺纹,所述活塞销内部设有贯穿的圆形孔,所述圆形孔的四周开设有矩形槽。

进一步的,所述矩形槽呈十字形状阵列在圆形孔的四周。

本实用新型的有益效果:

本实用新型通过卡柱与槽口的相互配合,使活塞环连接在一起,方便安装,也可将活塞环一起取下,方便活塞环的拆卸,同时通过活塞销上设有的螺纹和矩形槽口的相互配合,使活塞销方便拆卸,减少了拆卸摩托车活塞时所需要的时间,方便了修理人员操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是活塞本体的结构示意图;

图3是活塞环的结构示意图;

图4是活塞销的结构示意图。

图中标号说明:

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