[实用新型]一种叶片海运支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种叶片海运支撑装置，包括主体，所述主体由外侧壁、内侧壁、底座机构、链条、固定机构、下滑槽、辅助滑槽、侧滑槽、活动螺栓、侧压缩杆、侧摇动杆、挤压块、垂直限位槽、滑轮、缓冲弹簧和横置限位槽组成，所述固定机构包括，第一固定板、第二固定板、支撑腿、调节纽扣、三脚架、橡胶垫、放置座和下压杆，在对叶片进行海上运输的过程中，船体不可避免产生晃动，支撑装置内侧壁通过多组缓冲弹簧和摇动杆实现对外侧壁无碰撞，内侧壁下端底座机构与外侧壁上连接的缓冲部分进行配合，使内侧壁与放置在其内的叶片进行内部晃动，防止其碰撞内外侧壁，其整体结构简单，使用起来十分的方便。

技术领域

本实用新型涉及支撑装置技术领域，具体为一种叶片海运支撑装置。

背景技术

风力发电机制造中，风力发电用叶片体型较大，且形状不规则，因此在运输过程中极为不便，尤其是叶片独立运至指定场地进行组装，叶片的存放架多采用一体式结构，该存放架体积很大，不利于摆放，尤其是采用海上运输时，因此我们迫切需要一种能在海上安全运输叶片的支撑装置；

然而，现有的大多数的叶片海运支撑装置是通过一个或数个凹槽将叶片卡在凹槽内运输，在海路运输过程中，由于波浪和海水波动较大，叶片常常会发生晃动，遇到风浪时甚至会脱离凹槽撞击运输船体，造成巨大损失，因此我们需要在现有叶片海运支撑装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叶片海运支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叶片海运支撑装置，包括主体，所述主体由外侧壁、内侧壁、底座机构、链条、固定机构、下滑槽、辅助滑槽、侧滑槽、活动螺栓、侧压缩杆、侧摇动杆、挤压块、垂直限位槽、滑轮、缓冲弹簧和横置限位槽组成，所述内侧壁通过上端链条与外侧壁连接，所述外侧壁内侧左右均设有垂直限位槽与横置限位槽，所述底座机构包括下压缩杆、下摇动杆和固定块，所述下压缩杆一端设置在横置限位槽内部且固定连接有缓冲弹簧，另一端通过活动螺栓与下摇动杆活动连接，所述下摇动杆另一端固定在内侧壁两侧下端位置，所述固定块中间位置设置有垂直限位槽，所述垂直限位槽内设有缓冲弹簧，其上端设有挤压块，所述挤压块上端两侧固定设有滑轮，所述固定机构包括，第一固定板、第二固定板、支撑腿、调节纽扣、三脚架、橡胶垫、放置座和下压杆，所述第一固定板设置在固定机构左侧位置，其通过支撑腿与内侧壁连接，所述第二固定板设置在固定机构右侧，其下端设置有支撑腿，所述三脚架固定设置在内侧壁右侧上端位置，其通过缓冲弹簧与第二固定板连接，所述下压杆固定设置在第二固定板内侧下端，所述下滑槽设置在内侧壁下端，所述辅助滑槽设置在内侧壁下端两侧位置，其内部与外侧壁上的侧摇动杆连接，所述侧摇动杆另一端连接侧压缩杆，所述侧滑槽设置在内侧壁两侧上端。

优选的，所述固定块设置在垂直限位槽间隙位置。

优选的，所述横置限位槽与垂直限位槽内均设有凸起结构。

优选的，所述第一固定板下端设有调节纽扣。

优选的，所述第二固定板下端设有活动螺栓。

优选的，所述第一固定板与第二固定板上均设有橡胶垫。

优选的，所述固定机构内设有放置座。

优选的，所述辅助滑槽结构设计为L形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在主体内设置有固定机构，在海运叶片时，海水导致的船体晃动在所难免，直接放置容易造成叶片磨损，此时通过固定机构内第一固定板与第二固定板配合对叶片进行夹持，将叶片加持在橡胶垫中间位置，下端通过放置座进行支撑，避免在运输过程中叶片本身左右晃动与支撑装置造成摩擦损伤，本实用新型结构简单，使用起来十分方便；