[实用新型]一种汽车遮阳板转轴脱塑辅具

说明书

本实用新型公开了一种汽车遮阳板转轴脱塑辅具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有立柱，立柱的一侧开设有安装孔，安装孔内转动安装有连接轴，连接轴的两端均延伸至安装孔外，立柱的一侧设有第一电机，第一电机的输出轴端与连接轴的一端固定连接，连接轴远离第一电机的一端固定安装有固定座，固定座远离连接轴的一侧开设有安装槽，固定座的顶部和底部均固定安装有第一气缸，两个第一气缸的输出轴端均固定安装有第一伸缩杆。本实用新型设计合理，实用性好，对汽车遮阳板转轴的脱塑效果好，脱塑效率高，操作便捷，省时省力，而且便于对两个切刀的水平位置进行调节，适用于对不同长度的汽车遮阳板转轴进行脱塑工作。

技术领域

本实用新型涉及脱塑辅具技术领域，具体为一种汽车遮阳板转轴脱塑辅具。

背景技术

汽车遮阳板就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，材料为塑料，EPP，PU发泡，纸板等，可分为前挡、侧挡和后挡三种，汽车遮阳板通常是利用遮阳板转轴转动安装在汽车驾驶室内，遮阳板转轴通常是由铁管和注塑在铁管外的成型塑件构成，在注塑汽车遮阳板转轴时，经常会出现塑件产品表面黑点、料花、缺料、尺寸异常等现象，使得生产出来的转轴产品无法继续满足下一道工序的生产需求，在这种情况下，需要使用脱塑辅具对转轴上的成型塑件与铁管进行有效分离，让铁管产品得以回收再加工利用，继续进行模内注塑成型以减少成本上的浪费。

但是，现有技术中，常用的脱塑辅具结构较为复杂，对遮阳板转轴的脱塑效果不佳，并且操作过程繁琐，费时费力，脱塑效率低，而且不适用于对不同长度的汽车遮阳板转轴进行脱塑工作，不能够满足使用需求，为此，我们提出一种汽车遮阳板转轴脱塑辅具用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车遮阳板转轴脱塑辅具，解决了现有的脱塑辅具对遮阳板转轴的脱塑效果不佳，操作过程繁琐，费时费力，脱塑效率低，不适用于对不同长度的汽车遮阳板转轴进行脱塑工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车遮阳板转轴脱塑辅具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有立柱，立柱的一侧开设有安装孔，安装孔内转动安装有连接轴，连接轴的两端均延伸至安装孔外，立柱的一侧设有第一电机，第一电机的输出轴端与连接轴的一端固定连接，连接轴远离第一电机的一端固定安装有固定座，固定座远离连接轴的一侧开设有安装槽，固定座的顶部和底部均固定安装有第一气缸，两个第一气缸的输出轴端均固定安装有第一伸缩杆，安装槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一通孔，两个第一伸缩杆相互靠近的一端分别贯穿相对应的第一通孔，两个第一伸缩杆相互靠近的一端均固定安装有弧形夹板，底座的顶部开设有滑槽，滑槽内设有丝杆，丝杆上螺纹套设有滑座，滑座的顶部延伸至滑槽外并固定安装有横板，滑槽的一侧内壁上开设有固定槽，固定槽内固定安装有第二电机，丝杆的一端延伸至固定槽内并与第二电机的输出轴端固定连接，横板的顶部固定安装有L型板和第二气缸，第二气缸的输出轴端固定安装有第二伸缩杆，L型板的顶部固定安装有第三气缸，第三气缸的输出轴端固定安装有第三伸缩杆，L型板的顶部开设有第二通孔，第三伸缩杆的底端贯穿第二通孔，第二伸缩杆和第三伸缩杆相互靠近的一端均固定安装有安装板，两个安装板相互靠近的一侧均固定安装有电加热板，两个电加热板相互靠近的一侧均固定安装有切刀。

优选的，所述立柱远离L型板的一侧固定安装有机架，第一电机固定安装在机架上。

优选的，所述连接轴上固定套设有轴承，轴承的外圈与安装孔的内壁固定连接。

优选的，所述滑槽远离第二电机的一侧内壁上固定安装有轴承座，丝杆远离第二电机的一端转动安装在轴承座上。

优选的，所述滑槽内固定安装有两个导向杆，滑座滑动套设在两个导向杆上。

优选的，所述滑座的底部嵌套有滚珠，滚珠与滑槽的底部内壁滚动接触。