[实用新型]一种双体倒三轮摩托车

权利要求书

1.一种双体倒三轮摩托车，包括有车架、车轮、发动机以及传动系统，其特征在于，所述车轮包括两个前车轮和一个居中设置在两前车轮中间位置后方的后车轮，两前车轮对称分布在车架前端左右两侧，所述后车轮连接于车架后方，发动机、传动系统、边斗座舱、驾驶员鞍座、油箱均设置在车架上方，并且油箱和驾驶员鞍座与边斗座舱分体设置在车架的左右两侧，发动机位于油箱和驾驶员鞍座一侧的下方。

2.根据权利要求1所述的双体倒三轮摩托车，其特征在于，所述车架主要由中车架、固定连接于中车架左右两侧的第一支架和第二支架组成，所述第一支架上方设置有第三支架，油箱和驾驶员鞍座均设置在第三支架上方，所述边斗座舱固定连接于第二支架上方，所述发动机设置在第一支架和第三支架之间，并且两前车轮对称连接于中车架前端左右两侧，后车轮连接于中车架后端。

3.根据权利要求2所述的双体倒三轮摩托车，其特征在于，所述中车架后端设置有后支架，所述后支架与左支架和右支架固定相连。

4.根据权利要求1或2所述的双体倒三轮摩托车，其特征在于，所述车架还包括位于后车轮上方的坐垫支架，所述坐垫支架上设置有至少一个坐垫。

5.根据权利要求2所述的双体倒三轮摩托车，其特征在于，所述中车架通过后单边摇臂与后车轮相连。

6.根据权利要求1所述的双体倒三轮摩托车，其特征在于，所述传动系统包括与发动机动力输出端依次相连的变速箱、分动箱以及分别连接于分动箱两动力输出轴的差速器和伞型齿轮保护箱，所述差速器两前驱全浮式半轴分别与两前车轮传动相连，所述伞型齿轮保护箱与后车轮传动相连。

7.根据权利要求6所述的双体倒三轮摩托车，其特征在于，所述伞型齿轮保护箱与后车轮之间依次连接有后驱传动轴、万向节保护套、后驱全浮式半轴。