[实用新型]波浪瓦辅机有效
申请号: | 202022074240.X | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213733509U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 朱浩杰;胡国忠 | 申请(专利权)人: | 杭州宝丽泰塑胶机械有限公司 |
主分类号: | B29D16/00 | 分类号: | B29D16/00;B26D1/08;B26D5/12;B26D7/02;B26D7/06 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波浪 瓦辅机 | ||
1.一种波浪瓦辅机,包括机架(10),其特征在于:机架(10)上至少设置有两组波形相异的定型单元(20),机架(10)上还设置有牵引单元(30)和剪切单元(40),牵引单元(30)和剪切单元(40)的组数、波形与定型单元(20)组数、波形对应布置,同一波形的定型单元(20)、牵引单元(30)以及剪切单元(40)同步动作,相异波形的定型单元(20)/牵引单元(30)/剪切单元(40)交替动作。
2.根据权利要求1所述的波浪瓦辅机,其特征在于:定型单元(20)包括第一波形上模板(21)和第一波形下模板(22),第一波形上、下模板(21、22)相邻近的面构成第一波形波浪瓦压型面,第一波形上模板(21)的上方设置有第一定型气缸(23),第一定型气缸(23)驱动第一波形上模板(21)作升降运动;第一波形下模板(22)的下方设置有第二波形上、下模板(24、25),第二波形上、下模板(24、25)相邻近的面构成第二波形波浪瓦压型面,第二波形下模板(25)的下方设置有第二定型气缸(26),第二定型气缸(26)驱动第二波形下模板(25)作升降运动。
3.根据权利要求2所述的波浪瓦辅机,其特征在于:第一波形下模板(22)和第二波形上模板(24)固定连接构成双波定型板,机架(10)上设置有油缸(27),油缸(27)驱动双波定型板作升降运动。
4.根据权利要求1所述的波浪瓦辅机,其特征在于:所述的牵引单元(30)包括上下位布置且波峰对齐、波谷对齐布置的上牵引辊(31)和下牵引辊(32),下牵引辊(32)包括下辊体(321),下辊体(321)固定在下转轴(322)上且两者同芯布置,下转轴(322)的轴芯位于水平面内且与波浪瓦的输送方向垂直,下转轴(322)的两端通过轴承与机架(10)构成转动配合,驱动机构驱动两个下转轴(322)同步转动;上牵引辊(31)包括上辊体(311),上辊体(311)固定在上转轴(312)上且两者同芯布置,上转轴(312)的轴芯与下转轴(322)的轴芯平行,上转轴(312)的两端通过轴承与机架(10)构成转动配合。
5.根据权利要求4所述的波浪瓦辅机,其特征在于:下转轴(322)与电机(33)相连,电机(33)驱动该下转轴(322)转动,电机(33)与下转轴(322)之间还设置有摆线针轮减速机。
6.根据权利要求4所述的波浪瓦辅机,其特征在于:上牵引辊(31)和下牵引辊(32)两端的机架(10)上设置有支座(35),上、下转轴(312、322)的两端分别通过轴承置于支座(35)上设置的上、下轴承座(36、37)内并构成转动配合。
7.根据权利要求6所述的波浪瓦辅机,其特征在于:支座(35)整体呈U型板状,下轴承座(37)固定在支座(35)的下部位置处,上轴承座(36)设置在U型槽内且上轴承座(36)的两侧边与槽壁构成滑移配合,支座(35)的上端固定有顶板(38),顶板(38)上开设有螺纹孔(381),手轮(391)的下端设置有螺杆(392),螺杆(392)置于螺纹孔(381)内构成螺纹配合,螺杆(392)的下端与上轴承座(36)连接且两者构成轴向限位、周向转动配合。
8.根据权利要求1所述的波浪瓦辅机,其特征在于:剪切单元(40)包括支架(41),支架(41)上固定有下切刀(46),支架(41)上还设置有与下切刀(46)对应的上切刀(45)且上切刀(45)与支架(41)构成铅垂方向的滑动配合,剪切气缸(42)的缸体与支架(41)下方的机架(10)铰接、活塞杆与连杆机构(43)铰接,铰接轴的轴芯为水平方向且与波浪瓦的输送方向垂直布置,连杆机构(43)与上切刀(45)固定连接,剪切气缸(42)驱动连杆机构(43)动作带动上切刀(45)作升降运动。
9.根据权利要求8所述的波浪瓦辅机,其特征在于:支架(41)上还设置有压紧气缸(44),压紧气缸(44)的活塞杆断骨设置有压紧块(441),压紧气缸(44)驱动压紧块(441)下移压紧波浪瓦或上移至避让位置。
10.根据权利要求1所述的波浪瓦辅机,其特征在于:机架(10)由上下两层框架构成,定型单元(20)和牵引单元(30)之间的上层框架上设置有多根限位杆(11)。
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