[实用新型]一种用于防抛网加强连杆

说明书

本实用新型公开了一种用于防抛网加强连杆，包括第一抱箍，第一抱箍的两侧均设置有第一螺栓，第一抱箍的一侧焊接固定有调节器，调节器远离第一抱箍的一侧设置有螺杆，螺杆与第一抱箍的连接处分别设置有锁紧螺母和调节螺母，螺杆远离调节器的一端焊接固定有第二抱箍，第二抱箍的两侧均设置有第二螺栓。本实用新型是一种用于防抛网加强连杆，可以有效解决防抛网的安全问题，第一抱箍与道路护栏的钢管进行固定连接，第二抱箍与防抛网的立柱进行固定连接，使得防抛网的稳定性大幅增加、抗拉强度增强、抗风能力增强，也不破坏防抛网和道路护栏的结构，在防抛网变形后，可通过该加强连杆进行垂直度调整，无需整体拆除，既实用又美观。

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，特别涉及一种用于防抛网加强连杆。

背景技术

防抛网(又名防护网、护栏网)是由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥，铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。防抛网是由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，应用在跨越公路的通行天桥两侧，防止人们从桥上向下抛物，影响桥下高速公路或主要通行道路正常车辆通行，防止交通事故的一种防护网。

目前，现有的防抛网强度不够、稳定性差，在收风力过大时，防抛网容易变形，现有的高速防抛网由于抗风能力差，十分容易出现变形的情况，如需调整垂直度需进行整体拆除，十分麻烦，故而提出一种用于防抛网加强连杆解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于防抛网加强连杆。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于防抛网加强连杆，包括第一抱箍，所述第一抱箍的两侧均设置有第一螺栓，所述第一抱箍的一侧焊接固定有调节器，且调节器呈中空结构，所述调节器远离第一抱箍的一侧设置有螺杆，所述螺杆与第一抱箍的连接处分别设置有锁紧螺母和调节螺母，且锁紧螺母位于调节器的内侧，所述螺杆远离调节器的一端焊接固定有第二抱箍，所述第二抱箍的两侧均设置有第二螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆采用M18型螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一抱箍通过第一螺栓固定连接，所述第二抱箍通过第二螺栓固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二抱箍与调节器通过螺杆固定连接，所述锁紧螺母、调节螺母和调节器均与螺杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型是一种用于防抛网加强连杆，可以有效解决防抛网的安全问题，第一抱箍与道路护栏的钢管进行固定连接，第二抱箍与防抛网的立柱进行固定连接，使得防抛网的稳定性大幅增加、抗拉强度增强、抗风能力增强，也不破坏防抛网和道路护栏的结构，在防抛网变形后，可通过该加强连杆进行垂直度调整，无需整体拆除，即实用又美观，本实用新型设计合理，安全实用，造价成本低，适合进行推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体状态使用图；

图中：1、第一抱箍；2、第一螺栓；3、调节器；4、螺杆；5、锁紧螺母；6、调节螺母；7、第二抱箍；8、第二螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1