[实用新型]一种船用SCR反应器固定结构

说明书

本实用新型涉及船舶废气处理技术领域，尤其涉及一种船用SCR反应器固定结构，其包括由上至下依次设置的排气集管、SCR反应器和扫气平台；还包括第一支撑鞍座，第一支撑鞍座的上端设有第一支撑凹槽，用于支撑排气集管，第一支撑鞍座的下端设有卡接凹槽，用于卡接SCR反应器；第二支撑鞍座，第二支撑鞍座的上端设有第二支撑凹槽，用于支撑SCR反应器，第二支撑鞍座的下端连接于扫气平台。本实用新型提供一种结构布置紧凑、满足应力强度和振动刚度要求的船用SCR反应器固定结构，解决了SCR系统与发动机分开设置时占用空间大的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶废气处理技术领域，尤其涉及一种船用SCR反应器固定结构。

背景技术

随着排放法规的日益严格，船用低速二冲程柴油机越来越多的采用选择性催化还原系统(SCR)，以降低氮氧化物的排放量，满足排放法规要求。

目前的SCR系统与发动机分开布置，整个发动机系统体积过大、占用空间大，对于安装空间受限的系统不适用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构布置紧凑、满足应力强度、振动刚度要求的船用SCR反应器固定结构，解决了SCR系统与发动机分开布置时占用空间大的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种船用SCR反应器固定结构，包括由上至下依次设置的排气集管、SCR反应器和扫气平台，还包括：

第一支撑鞍座，所述第一支撑鞍座的上端设有第一支撑凹槽，用于支撑所述排气集管，所述第一支撑鞍座的下端设有卡接凹槽，用于卡接所述SCR反应器；

第二支撑鞍座，所述第二支撑鞍座的上端设有第二支撑凹槽，用于支撑所述SCR反应器，所述第二支撑鞍座的下端连接于所述扫气平台。

作为优选，所述SCR反应器包括壳体，所述壳体的横截面为圆环。

作为优选，所述SCR反应器设有废气出口、第一废气进口和至少一个第二废气进口，所述第一废气进口设有第一开关阀，所述第二废气进口设有第二开关阀；

所述第一开关阀和所述第二开关阀以互锁方式打开或关闭，所述第一开关阀处于打开状态且所述第二开关阀处于关闭状态时，由所述第一废气进口进入所述SCR反应器内的废气直接由所述废气出口排出；

所述第一开关阀处于关闭状态且所述第二开关阀处于打开状态时，由所述第二废气进口进入所述SCR反应器内的废气经所述SCR反应器内的催化剂床层流向所述废气出口。

作为优选，所述第一废气进口设有一个，所述第一废气进口和所述第二废气进口设于所述SCR反应器两端；

所述第二废气进口设有两个，所述第一废气进口设于两个第二废气进口之间。

作为优选，所述第一支撑鞍座设有一个，所述第一支撑鞍座设于所述SCR反应器的一端；

所述第一支撑鞍座设有两个，所述第一支撑鞍座设于所述SCR反应器的轴向两端。

作为优选，所述第一支撑鞍座与所述SCR反应器的催化剂床层正对设置，所述第二支撑鞍座与所述催化剂床层正对设置。

作为优选，所述第二支撑鞍座包括连接于所述扫气平台的固定鞍座，及至少一个滑动鞍座，所述滑动鞍座与所述扫气平台沿所述SCR反应器的轴向滑动连接。

作为优选，所述滑动鞍座设有两个，所述固定鞍座设于两个所述滑动鞍座之间。

作为优选，所述固定鞍座与所述废气出口设置于所述SCR反应器的轴向同一端。