[实用新型]一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构

权利要求书

1.一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构，其特征在于：包括安装架(1)和踏板(8)，所述安装架(1)的一端焊接有第二固定耳(13)，且安装架(1)的另一端焊接有第一固定耳(4)，所述安装架(1)的顶部两侧对称安装有第一支架(3)和第二支架(14)，所述踏板(8)的底部两侧均安装有转动轴(2)，且两个转动轴(2)分别活动插设于第一支架(3)和第二支架(14)的内部，所述安装架(1)相邻于踏板(8)的一侧焊接有第一连接柱(5)，所述踏板(8)的一侧焊接有第二连接柱(7)，且第二连接柱(7)与第一连接柱(5)之间连接有弹簧(6)，所述踏板(8)的顶部向内凹陷形成有安装槽(20)，且安装槽(20)的内部固定有橡胶垫(9)，所述橡胶垫(9)底部的四个拐角处均安装有连接块(25)，且四个连接块(25)的内部均开设有弹簧槽，四个所述弹簧槽的内部均固定有卡接弹簧(26)，且四个卡接弹簧(26)的两端均连接有卡块(24)，所述踏板(8)的内部开设有与四个连接块(25)一一对应的连接槽(17)，且四个连接槽(17)的内壁两侧均开设有与卡块(24)相匹配的卡槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构，其特征在于：所述踏板(8)的内部开设有与安装槽(20)相连通的凹槽(18)，且踏板(8)的内部还开设有与凹槽(18)相连通的内腔(22)，所述内腔(22)的内部固定有三个等距离分布的复位弹簧(23)，且三个复位弹簧(23)的顶端均连接有顶板(19)，所述顶板(19)位于凹槽(18)中。

3.根据权利要求1所述的一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构，其特征在于：所述橡胶垫(9)的两侧均对称安装有两个限位块(10)，所述踏板(8)的内壁两侧均开设有与两个限位块(10)一一对应的限位槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构，其特征在于：所述橡胶垫(9)的顶部向上凸起形成有等距离分布的凸块(11)，且等距离分布的凸块(11)均呈条状。

5.根据权利要求1所述的一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构，其特征在于：所述橡胶垫(9)与踏板(8)之间还粘接有遇水膨胀止水条(12)，且遇水膨胀止水条(12)的厚度与橡胶垫(9)和踏板(8)之间的间隙相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种带弹簧结构的摩托车折叠翻板踏板机构，其特征在于：所述第一固定耳(4)的一侧焊接有水平设置的副固定耳(15)，且副固定耳(15)上还开设有两个安装孔。