[实用新型]一种具有报警功能的直流高速道闸

说明书

本实用新型公开了道闸技术领域的一种具有报警功能的直流高速道闸，包括闸机箱体和闸机挡杆，且闸机挡杆横向设置在闸机箱体的后侧，闸机挡杆的侧壁均匀粘接有多组红外线测距探头，闸机挡杆的顶部中间通过螺栓固定有U型卡板，U型卡板的顶部中间焊接有固定套筒，固定套筒的内腔竖向安装有摄像头，本实用新型通过在PLC控制器的内部设置三组安全距离，通过红外线测距探头检测闸机挡杆到车头之间的距离，通过三组警示灯与红外线测距探头的相互配合，逐步提醒以及警告，最后报警，使道闸的使用更加的安全，且发生冲卡以后能够及时的对冲卡车辆信息的锁定，方便执法人员及时的追踪冲卡车辆。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种具有报警功能的直流高速道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。现有的道闸由于缺少报警的措施，时常出现冲卡的现象，造成道闸栏杆的损坏，严重的可能会造成人员的受伤现象，基于此，本实用新型设计了一种具有报警功能的直流高速道闸，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有报警功能的直流高速道闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有报警功能的直流高速道闸，包括闸机箱体和闸机挡杆，且闸机挡杆横向设置在闸机箱体的后侧，所述闸机挡杆的侧壁均匀粘接有多组红外线测距探头，所述闸机挡杆的顶部中间通过螺栓固定有U型卡板，所述U型卡板的顶部中间焊接有固定套筒，所述固定套筒的内腔竖向安装有摄像头，所述闸机箱体的顶部倾斜安装有太阳能电板，所述闸机箱体的前侧壁分别安装有控制盒、三组警示灯和两组警报扬声器，且三组警示灯和两组警报扬声器设置在控制盒的上方，三组所述警示灯均匀设置在闸机箱体的侧壁轴线上，且两组警报扬声器关于警示灯对称设置，所述闸机箱体的侧壁下方安装有蓄能电池组，所述蓄能电池组的侧壁开设有电源接口。

优选的，所述U型卡板与闸机挡杆之间为间隙配合，且闸机挡杆和U型卡板的顶部均开设有与螺栓相配合的固定螺孔。

优选的，所述摄像头的底部设置有与固定套筒相配合的连接杆，且连接杆与固定套筒之间通过螺纹连接。

优选的，三组所述警示灯分别为红灯、黄灯和绿灯，且红灯、黄灯和绿灯从上至下依次设置。

优选的，所述控制盒的内腔分别安装有PLC控制器、稳压器、供电接口、数据收发器、数据接口和无线天线，所述PLC控制器的电性输入端通过导线与稳压器的电性输出端连接，所述稳压器的电性输入端通过导线与供电接口的电性输出端连接，所述PLC控制器的数据接收端通过数据线与数据收发器的数据输出端连接，所述数据收发器的数据接收端通过数据线与与数据接口的数据输出端连接，所述PLC控制器的数据输出端通过导线与无线天线的数据输入端连接，所述无线天线的数据输出端通过无线网络与警局的警报主机连接。

优选的，所述红外线测距探头、摄像头、警示灯以及警报扬声器的控制端均通过数据线和数据接头与数据接口连接，所述太阳能电板的电性输入端通过导线与蓄能电池组的电性输出端连接，所述蓄能电池组的电性输出端通过导线和接头与供电接口连接。