[实用新型]列车车铺及翻转固定机构

说明书

本实用新型涉及一种列车车铺及翻转固定机构。所述翻转固定机构包括：第一安装座、第二安装座、第一传动件与第一伸缩组件，所述第一安装座与所述第二安装座用于装设在车厢厢壁上，且所述第一安装座与所述第二安装座用于与所述床铺转动配合，所述第一伸缩组件装设在所述第一安装座上，所述第一传动件装设在所述床铺上，沿所述床铺相对于所述第一安装座的转动方向在所述第一安装座上设有第一滑槽，所述第一传动件经过所述第一滑槽与所述第一安装座转动配合，所述第一伸缩组件装设在所述第一安装座上，所述第一伸缩组件用于与经过所述第一滑槽的所述第一传动件限位抵触。上述翻转固定机构实现了床铺的平铺与收起，提高了床铺的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及铁路运输的技术领域，特别是涉及列车车铺及翻转固定机构。

背景技术

在铁路列车中为了保证乘客的乘坐体验，会在铁路列车中加设卧铺，即一个卧铺车厢会包括两层或三侧的床铺。但是，传统卧铺车厢中的上铺和中铺为固定或锁死结构，即传统卧铺车厢内的床铺无法进行翻转，从而导致床铺的使用效果较差。

实用新型内容

基于此，有必要针对床铺的使用效果较差的问题，提供一种列车车铺及翻转固定机构。

一种翻转固定机构，所述翻转固定机构包括：第一安装座、第二安装座、第一传动件与第一伸缩组件，所述第一安装座与所述第二安装座用于装设在车厢厢壁上，且所述第一安装座与所述第二安装座用于与所述床铺转动配合，所述第一伸缩组件装设在所述第一安装座上，所述第一传动件装设在所述床铺上，沿所述床铺相对于所述第一安装座的转动方向在所述第一安装座上设有第一滑槽，所述第一传动件经过所述第一滑槽与所述第一安装座转动配合，所述第一伸缩组件用于与经过所述第一滑槽的所述第一传动件限位抵触。

一种列车车铺，包括所述的翻转固定机构，还包括床铺本体，所述床铺本体与所述翻转固定机构转动配合，所述床铺本体通过所述翻转固定机构用于装设在车厢厢壁上。

在其中一个实施例中，所述翻转固定机构还包括：第二传动件与第二伸缩组件，所述第二伸缩组件装设在所述第二安装座上，所述第二传动件装设在所述床铺上，沿所述床铺相对于所述第二安装座的转动方向在所述第二安装座上设有第二滑槽，所述第二传动件经过所述第二滑槽与所述第二安装座转动配合，所述第二伸缩组件用于与经过所述第二滑槽的所述第一传动件限位抵触。

在其中一个实施例中，所述翻转固定机构还包括第一活动座，所述第一伸缩组件包括第一弹性件与第一抵触杆，所述第一活动座装设在所述第一安装座上，所述第一活动座上设有第一弹性孔，所述第一弹性件装设在所述第一弹性孔中，所述第一抵触杆的一端可移动地插入所述第一弹性孔，所述第一抵触杆与所述第一弹性件相抵触，所述第一抵触杆用于与所述第一传动件限位抵触。

在其中一个实施例中，所述翻转固定机构还包括第二活动座，所述第二伸缩组件包括第二弹性件与第二抵触杆，所述第二活动座装设在所述第二安装座上，所述第二活动座上设有第二弹性孔，所述第二弹性件装设在所述第二弹性孔中，所述第二抵触杆的一端可移动地插入所述第二弹性孔，所述第二抵触杆与所述第二弹性件相抵触，所述第二抵触杆用于与所述第一传动件限位抵触。

在其中一个实施例中，所述翻转固定机构还包括第一气弹簧与第三传动件，所述第三传动件装设在所述床铺上，沿所述床铺相对于所述第一安装座的转动方向在所述第一安装座上设有第三滑槽，所述第一安装座上设有第一配位件，所述第一气弹簧与所述第一配位件相连，所述第一气弹簧的活动端与经过所述第三滑槽的所述第三传动件相连。

在其中一个实施例中，所述翻转固定机构还包括第一转动座，所述第一转动座装设在所述第一气弹簧的活动端，所述第一转动座上设有第一安装孔，所述第三传动件上设有第一转轴，所述第一转轴经过所述第一安装孔与所述第一转动座转动配合。