[实用新型]一种汽车空调管路用钢套结构及扣压结构有效
| 申请号： | 202022077025.5 | 申请日： | 2020-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN213299181U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 林明琨;孙文超;徐曦昌;于洋 | 申请（专利权）人： | 烟台东星空调管路有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/207 | 分类号： | F16L33/207 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 苏红红 |
| 地址： | 264006 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 管路 钢套 结构 扣压 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车空调管路用钢套结构，其特征在于，包括钢套本体，所述钢套本体内设有轴孔，所述钢套本体上设有轴向开口；所述轴向开口包括与所述钢套本体的轴线平行的直线段开口结构；所述轴向开口还包括至少一个波纹段开口结构；所述波纹段开口结构设有两个，两个所述波纹段开口结构对称的设置在所述钢套本体上。
2.一种汽车空调管路扣压结构，包括金属管、胶管及用于连接金属管与胶管的夹套，其特征在于，还包括如权利要求1所述的汽车空调管路用钢套结构，所述钢套本体设置在所述金属管内。
3.根据权利要求2所述的汽车空调管路扣压结构，其特征在于，所述金属管包括管件主体部及管件连接部，所述钢套本体套装在所述管件连接部的内部。
4.根据权利要求3所述的汽车空调管路扣压结构，其特征在于，所述钢套本体的外端与所述金属管的端部的间距为0.5-1.5mm。
5.根据权利要求3所述的汽车空调管路扣压结构，其特征在于，所述管件连接部上设有用于与所述夹套连接的环形定位槽。
6.根据权利要求3所述的汽车空调管路扣压结构，其特征在于，所述管件连接部上设有用于与所述胶管连接的凹凸结构。
7.根据权利要求2所述的汽车空调管路扣压结构，其特征在于，所述金属管采用铝管。
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