[实用新型]一种发动机前端出水结构有效

专利信息
申请号: 202022077617.7 申请日: 2020-09-21
公开(公告)号: CN213478504U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 陈晓克;樊心龙;蒙小聪 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02F1/10 分类号: F02F1/10;F02F1/14;F02F7/00;F02F11/00;F01P3/20
代理公司: 广西曙光知识产权代理有限公司 45132 代理人: 赖立强
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 前端 出水 结构
【权利要求书】:

1.一种发动机前端出水结构,包括设置在气缸盖(5)前端面和发动机齿轮室(6)外缘密封配合的齿轮室罩盖(1),设置气缸盖(5)内部和所述气缸盖(5)水套连通的第一出水通道(2),其特征在于:所述齿轮室罩盖(1)上贯通设置有和所述第一出水通道(2)连通的第二出水通道(3),第二出水通道(3)的左侧端面和所述发动机齿轮室(6)密封配合,所述第二出水通道(3)的右侧和设置在气缸体前端外部的出水接头(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述第一出水通道(2)的流通截面积小于或等于所述第二出水通道(3),所述第一出水通道(2)和所述第二出水通道(3)同轴设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述第一出水通道(2)和所述第二出水通道(3)的轴线均水平设置。

4.根据权利要求1或2所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述第二出水通道(3)和所述齿轮室罩盖(1)为一体成型结构。

5.根据权利要求1或2所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述第二出水通道(3)和所述发动机齿轮室(6)采用O形密封圈(7)密封配合。

6.根据权利要求5所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述O形密封圈(7)和设置在所述第二出水通道(3)左侧端面的环形槽(301)配合。

7.根据权利要求1或2所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:从横向位置上看,所述第二出水通道(3)设置在所述气缸盖(5)中间部位。

8.根据权利要求1或2所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述出水接头(4)为90°弯管接头结构,所述出水接头(4)的开口朝远离气缸盖(5)方向设置。

9.根据权利要求1或2所述的一种发动机前端出水结构,其特征在于:所述出水接头(4)的左侧端部设置有和所述第二出水通道(3)右侧端面连接的法兰盘(401)。

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