[实用新型]一种智能避障小车的防撞型机壳

说明书

本实用新型涉及智能避障小车技术领域，且公开了一种智能避障小车的防撞型机壳，包括车身，所述车身底端内侧贯穿设置有连接轴，且所述连接轴与所述车身固定连接，所述连接轴外侧壁靠近所述车身外侧设置有行走轮，且所述行走轮与所述连接轴活动连接。该一种智能避障小车的防撞型机壳，通过设置缓冲板和缓冲弹簧，缓冲弹簧固定在车身的左右两侧，缓冲板固定在缓冲弹簧的外侧，当智能小车与外部的物体进行碰撞时，缓冲板首先与外部的物体进行接触，缓冲板通过缓冲弹簧进行缓冲，通过缓冲板和缓冲弹簧可以减小外部的物体与智能小车之间的撞击力，提高智能小车车身的防撞性能，因此增加了该智能避障小车机壳的实用性。

技术领域

本实用新型涉及智能避障小车技术领域，具体为一种智能避障小车的防撞型机壳。

背景技术

智能小车作为现代的新发明，是以后的发展方向，他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作，不需要人为的管理，可应用于科学勘探等等的用途，智能小车能够实时显示时间、速度、里程，具有自动寻迹、寻光、避障功能，可程控行驶速度、准确定位停车，远程传输图像等功能。

目前，现有的智能避障小车在运输时是需要避免障碍的，自身的防撞性能比较差，在车身撞到其他物体上时，小车的车身很容易出现损坏，导致小车不能使用，因此需要对该智能小车的机壳进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能避障小车的防撞型机壳，具备防撞性能和便于放置物品进行运输的优点，解决了现有的智能避障小车在运输时是需要避免障碍的，自身的防撞性能比较差，在车身撞到其他物体上时，小车的车身很容易出现损坏，导致小车不能使用，因此需要对该智能小车的机壳进行改进的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种智能避障小车的防撞型机壳，包括车身，所述车身底端内侧贯穿设置有连接轴，且所述连接轴与所述车身固定连接，所述连接轴外侧壁靠近所述车身外侧设置有行走轮，且所述行走轮与所述连接轴活动连接，所述车身上表面左侧设置有伸缩杆，且所述伸缩杆与所述车身固定连接，所述伸缩杆顶端设置有导向仪，且所述导向仪与所述伸缩杆转动连接，所述车身上表面设置有挡板，且所述挡板与所述车身固定连接，所述车身上表面靠近所述挡板外侧设置有固定杆，且所述固定杆与所述车身滑动连接，所述固定杆内侧顶端设置有活动板，且所述活动板与所述固定杆固定连接，所述活动板底端中部设置有气缸，且所述气缸与所述活动板固定连接，所述气缸底端设置有吸附板，且所述吸附板与所述气缸固定连接，所述车身外侧设置有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧与所述车身固定连接，所述缓冲弹簧远离所述车身一端设置有缓冲板，且所述缓冲板与所述缓冲弹簧固定连接。

优选的，所述行走轮设置有四个，所述车身前后两端的两个所述行走轮通过所述连接轴连接。

优选的，所述缓冲板和所述缓冲弹簧均设置有两个，两个所述缓冲板和所述缓冲弹簧对称固定在所述车身的左右两侧。

优选的，所述车身顶端外侧开设有滑槽，且所述车身和所述固定杆通过所述滑槽滑动连接。

优选的，所述伸缩杆和所述导向仪连接处设置有转动轴，且所述伸缩杆和所述导向仪通过所述转动轴转动连接。

优选的，所述固定杆设置有两个，两个所述固定杆对称设置在所述车身上表面的前后两端。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该一种智能避障小车的防撞型机壳，通过设置缓冲板和缓冲弹簧，缓冲弹簧固定在车身的左右两侧，缓冲板固定在缓冲弹簧的外侧，当智能小车与外部的物体进行碰撞时，缓冲板首先与外部的物体进行接触，缓冲板通过缓冲弹簧进行缓冲，通过缓冲板和缓冲弹簧可以减小外部的物体与智能小车之间的撞击力，提高智能小车车身的防撞性能，因此增加了该智能避障小车机壳的实用性。