[实用新型]一种电动汽车的快速充电桩有效
申请号: | 202022078341.4 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213705205U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 杨艳荣 | 申请(专利权)人: | 北京布睿斯科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/35 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 杨志胜 |
地址: | 101300 北京市顺义区林*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 快速 充电 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车的快速充电桩,包括充电桩本体和分线箱,所述充电桩本体的下部表面焊接有分线箱,且分线箱的一侧表面开设有多个窗口,多个所述窗口内均活动安放有推车;本实用新型中,通过拉动推车的把手,促使推车在移动轮的作用下脱离分线箱的窗口,使得推车内的伸缩软管伸展拉长,而伸缩软管内穿插的充电线得以伸展,直至推车处于待充电汽车区域,通过将充电枪的挂钩脱离推车表面的U型挂件,实现稍远范围的充电操作,避免传统电动汽车需要尽量挪动车身契合充电桩充电范围的情况,具有快速充电和便捷充电的优势,而伸缩软管能够对充电线进行隐藏防护,避免充电线因暴晒、踩踏等因素导致破损或老化的情况。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种电动汽车的快速充电桩。
背景技术
充电桩可分为直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有电动汽车充电桩在使用过程中,一般充电线路的长度较短,不能够进行稍远距离的充电,车主需要尽可能挪动自身去契合充电桩的充电范围,而由于汽车车位的局限性,从而影响电动汽车充电的便捷性和快速性,同时,现有充电桩的充电线在充电过程中为外露式,易受外界影响而发生老化和破损,影响充电桩的使用寿命。
为此,提出了一种电动汽车的快速充电桩,具备便于快速充电和防护效果好的优点,进而解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动汽车的快速充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电动汽车的快速充电桩,包括充电桩本体和分线箱,所述充电桩本体的下部表面焊接有分线箱,且分线箱的一侧表面开设有多个窗口,多个所述窗口内均活动安放有推车,且推车内侧表面固定设置有伸缩软管,所述伸缩软管的一端与分线箱的内壁面固定连接,所述充电桩本体的表面设置有多个充电线,且多个充电线分别贯穿分线箱延伸至伸缩软管内,所述推车上部表面焊接有把手,且把手的上方焊接有U型挂件,所述伸缩软管内的充电线贯穿推车连接有充电枪,且充电枪的下部表面通过挂钩与U型挂件挂接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述推车的两侧分别焊接有侧板,且侧板的表面插接有T型结构的定位柱,所述分线箱的表面对应定位柱开设有矩形槽,所述定位柱的一端穿过矩形槽延伸至分线箱内。
作为上述技术方案的进一步描述:所述推车共设有多个,且多个推车与分线箱的窗口一一对应,所述推车的截面为L型结构,所述推车底面的四个拐角处均设置有移动轮。
作为上述技术方案的进一步描述:所述分线箱远离窗口的一面开设有多个通孔,所述充电线的表面套接有截面为工型结构的橡胶套,且橡胶套嵌设安装在分线箱的通孔内。
作为上述技术方案的进一步描述:所述推车的表面设置有两组侧板和定位柱,且两组侧板和定位柱关于推车竖直中线对称,多个所述窗口的两侧位于分线箱表面均开设有两个矩形槽,所述矩形槽与定位柱一一对应。
本实用新型具有如下有益效果:
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