[实用新型]一种数控车床用主轴箱

说明书

本实用新型属于主轴箱技术领域，尤其为一种数控车床用主轴箱，包括底座和主体，底座的内部设置有紧缩杆，且紧缩杆的外侧设置有滑动块，并且滑动块的端部设置有固定杆，主体设置于固定杆的边侧，且主体的端部设置有第一转轴，并且第一转轴的端部设置有挡板，挡板的内部设置有第一卡槽，且第一卡槽的边侧设置有支撑杆，挡板的内部贯穿有第一螺丝，主体的内部设置有支撑座，且支撑座的内部设置有第二卡槽，第二卡槽的内部设置有固定块，且固定块的内部设置有第二螺丝，支撑座的底部设置有第二转轴，且第二转轴的端部设置有升降杆，并且升降杆的边侧设置有升降调节杆。该数控车床用主轴箱设置有升降调节杆，便于支撑座按照需要进行升降调节。

技术领域

本实用新型涉及主轴箱技术领域，具体为一种数控车床用主轴箱。

背景技术

主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的，主轴箱采用多级齿轮传动，通过一定的传动系统，经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴，最后把运动传到主轴上，使主轴获得规定的转速和方向，主轴箱传动系统的设计，以及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能，为此本案设计一种数控车床用主轴箱。

现有的市面上的主轴箱在使用时，大多不能对箱体进行固定，大多不能对电机进行升降，不便于根据需要进行调整，不便于操作和维修，大多不能对电机进行固定，容易在加工的过程中因为震动导致电机移动，而发生意外，影响工作人员的安全问题，为此，我们提出一种数控车床用主轴箱，便于对箱体进行固定，便于根据需要对电机进行升降调节，便于对不同的电机进行调节，能够对电机进行固定，避免在加工的过程中因为震动导致电机移动而发生意外，便于对箱体进行拆卸，便于对内部零件进行更换和维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床用主轴箱，以解决上述背景技术中提出现有的现有的市面上的主轴箱在使用时，大多不能对箱体进行固定，大多不能对电机进行升降，不便于根据需要进行调整，不便于操作和维修，大多不能对电机进行固定，容易在加工的过程中因为震动导致电机移动，而发生意外，影响工作人员的安全问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床用主轴箱，包括底座和主体，底座的内部设置有紧缩杆，且紧缩杆的外侧设置有滑动块，并且滑动块的端部设置有固定杆，主体设置于固定杆的边侧，且主体的端部设置有第一转轴，并且第一转轴的端部设置有挡板，挡板的内部设置有第一卡槽，且第一卡槽的边侧设置有支撑杆，挡板的内部贯穿有第一螺丝，主体的内部设置有支撑座，且支撑座的内部设置有第二卡槽，第二卡槽的内部设置有固定块，且固定块的内部设置有第二螺丝，支撑座的底部设置有第二转轴，且第二转轴的端部设置有升降杆，并且升降杆的边侧设置有升降调节杆，固定块上方安装有电机，且电机的外侧设置有传动带，传动带的内侧设置有第一主轴转动轮，且第一主轴转动轮的边侧而设置有第二主轴转动轮，第二主轴转动轮的端部设置有主轴轴体。

优选的，所述紧缩杆通过滑动块与固定杆之间构成传动结构，且紧缩杆与固定杆之间相互平行。

优选的，所述挡板通过第一转轴与主体之间构成旋转结构，且挡板通过第一卡槽与支撑杆之间构成卡合结构。

优选的，所述固定块通过第二卡槽与支撑座之间构成卡合结构，且固定块的中心线与支撑座的中心线相互重合。

优选的，所述升降调节杆通过升降杆与支撑座之间构成升降结构，且升降杆通过第二转轴与支撑座之间构成转动结构。

优选的，所述电机通过传动带与第一主轴转动轮之间构成传动结构，且第一主轴转动轮与第二主轴转动轮之间相互平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：便于对箱体进行固定，便于根据需要对电机进行升降调节，便于对不同的电机进行调节，能够对电机进行固定，避免在加工的过程中因为震动导致电机移动而发生意外，便于对箱体进行拆卸，便于对内部零件进行更换和维修。