[实用新型]一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置有效

专利信息
申请号: 202022079425.X 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN213201184U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 王英奇;张嘉琳 申请(专利权)人: 河南英大重工科技股份有限公司
主分类号: B65G23/44 分类号: B65G23/44;B65G17/12;B65G17/30
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 吴超
地址: 453000 河南省新乡市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 板链斗式 提升 机尾 配重 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置,包括安装座(1)和电机箱(2),其特征在于,所述安装座(1)顶部外壁两侧焊接均有安装板(3),且安装板(3)的内部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)两侧内壁上开设有滑槽(5),且滑槽(5)的内部焊接有滑杆(6),所述滑杆(6)的中部外侧壁上滑动连接有安装块(7),所述滑槽(5)位于安装块(7)正上方的内侧壁上滑动连接有稳定板(8),所述安装块(7)相邻一侧外壁上通过轴承活动安装有轴杆(21),且电机箱(2)的内部通过螺栓安装有电机(11),所述电机(11)的输出端通过联轴器安装有设置在安装座(1)内部的蜗杆(12),所述安装块(7)的底部外壁中心处开设有螺纹升降孔(13),且螺纹升降孔(13)的内部螺纹连接有螺纹柱(14),所述螺纹柱(14)的底端外壁上焊接有安装在安装座(1)内部的转杆(15),且转杆(15)靠近蜗杆(12)的外侧壁上焊接有与蜗杆(12)外侧璧上螺纹层相啮合的涡轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置,其特征在于,所述轴杆(21)的中部外侧壁上焊接有转动轮(9),且轴杆(21)两端的外侧壁上均焊接有配重块(10)。

3.根据权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置,其特征在于,所述稳定板(8)的顶部外壁中心处焊接有延伸至安装板(3)外部的螺纹杆(17),且螺纹杆(17)与安装板(3)呈螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置,其特征在于,所述滑杆(6)顶部外侧壁上套接一号弹簧(19),且一号弹簧(19)的底端焊接在安装块(7)的顶部外壁上,所述一号弹簧(19)的顶端焊接在滑槽(5)的顶部内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置,其特征在于,所述滑杆(6)的底部外侧壁上套接有二号弹簧(20),且二号弹簧(20)的顶端焊接在安装块(7)的底部外壁上,所述二号弹簧(20)的底端焊接在滑槽(5)的底部内壁上。

6.根据权利要求2所述的一种板链斗式提升机尾轮配重调节装置,其特征在于,所述转动轮(9)的两侧外壁上焊接有设置在轴杆(21)外侧壁上的小型转动轮(22),且小型转动轮(22)和转动轮(9)的外侧壁上均涂覆有防腐蚀涂层。

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