[实用新型]一种摩托车

说明书

本实用新型公开了一种摩托车，包括：车架，所述车架的前端连接有前轮，所述车架的后端连接有后轮；链轮，连接于所述后轮；链条，连接于所述链轮；挡泥板，连接于所述车架的下侧，所述挡泥板位于所述前轮与所述链条之间，所述挡泥板用于阻挡所述前轮带起的泥水。通过设置在前轮与链条之间挡泥板，阻挡前轮带起的泥水，防止泥水落在链条和链轮上，消除了链条和链轮因沾染泥水而导致磨损及影响运行的问题，有利于提高链条和链轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，特别涉及一种具有挡泥板的摩托车。

背景技术

二轮摩托车在骑行中，前轮会带起路面上的泥水，向后抛洒。对于利用链轮链条将发动机的转动传递到后轮的摩托车，通常未将链轮和链条进行全部封闭防护，部分泥水会被甩到后链轮及链条上，劣化链轮链条的润滑状况，影响链轮和链条的运行，降低链轮和链条使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种摩托车，增加挡泥板，阻挡前轮带起的泥水。

根据本实用新型实施例的一种摩托车，包括：车架，所述车架的前端连接有前轮，所述车架的后端连接有后轮；链轮，连接于所述后轮；链条，连接于所述链轮；挡泥板，连接于所述车架的下侧，所述挡泥板位于所述前轮与所述链条之间，所述挡泥板用于阻挡所述前轮带起的泥水。

根据本实用新型实施例的摩托车，至少具有如下有益效果：通过设置在前轮与链条之间挡泥板，阻挡前轮带起的泥水，防止泥水落在链条和链轮上，消除了链条和链轮因沾染泥水而导致磨损及影响运行的问题，有利于提高链条和链轮的使用寿命。

根据本实用新型的一些实施例，所述车架的下侧设置有安装板，所述挡泥板的上端设置有贴合于所述安装板的安装部，所述安装部通过紧固件固定连接于所述安装板。

根据本实用新型的一些实施例，所述紧固件为固定于所述安装部的销柱，所述安装板设置有配合所述销柱的安装孔，所述销柱的上端设置有压帽，所述压帽抵接于所述安装板的上侧面。

根据本实用新型的一些实施例，所述压帽的上端设置有导向锥面，所述导向锥面延伸至所述销柱的外周面。

根据本实用新型的一些实施例，所述紧固件为两个，两个所述紧固件布置在所述挡泥板的左右两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板的左右两侧设置有加强支架，所述挡泥板的上端设置有用于容纳所述加强支架的缺口。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡泥板的右侧设置有向上延伸的挡块，所述挡块抵接所述加强支架。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡泥板的上端设置有位于两个所述加强支架之间的支板，所述支板的上端弯折形成所述安装部。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡泥板朝向所述后轮的侧面设置有多条竖向加强筋，多条所述竖向加强筋为间隔平行布置。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡泥板朝向所述后轮的侧面设置有多条横向加强筋，多条所述横向加强筋为间隔平行布置，所述横向加强筋与所述竖向加强筋相交。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的附加方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型的一些实施例的摩托车的结构示意图；

图2为本实用新型的一些实施例中车架和挡泥板的结构示意图；

图3为本实用新型的一些实施例中车架和挡泥板的分解示意图。

具体实施方式