[实用新型]一种最终传动总成有效
申请号: | 202022082689.0 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN211951334U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 曹栋斌;王晓东 | 申请(专利权)人: | 山东时利和精工机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16C35/073 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261012 山东省潍坊市坊子区*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 最终传动 总成 | ||
本实用新型公开了一种最终传动总成,包括机壳,所述机壳的内部一侧贯穿设置有主动轴杆,所述主动轴杆在机壳内部的杆身一侧表面设置有第一花键,且第一花键设置为缩径式,所述第一花键上套置有第一轴承、第二轴承和主动齿轮,所述主动轴杆的一端对应通过第三轴承转动设置在机壳内壁上,所述机壳的内部另一侧贯穿设置有从动轴杆,所述从动轴杆通过缩径式第二花键套置连接有第五轴承,所述从动轴杆在机壳内部杆身中部位置固定连接有从动齿轮。本实用新型中,主动轴杆和传动轴杆上均设有缩径式花键结构,花键与机壳内壁配合实现轴承的固定,实现相应转动同时,避免轴杆水平方向漂移,保证传动杆传动作业平稳,不会出现轴杆晃动的现象。
技术领域
本实用新型涉及收割机最终传动领域,尤其涉及一种最终传动总成。
背景技术
收割机的最终传动总成主要由最终传动箱壳体、主动轴杆、主动齿轮、从动齿轮及从动轴杆构成,主动齿轮通过花键安装在主动轴杆上,而从动齿轮通过花键安装在从动轴杆上,主动齿轮与从动齿轮啮合,将动力进一步减速增扭驱动收割机行驶,以满足收割机移动的使用要求。
最终传动总成结构大同小异,其所达到的效果也不尽相同,但是最终传动总成运转时,会出现主动轴杆或者从动轴杆漂移的现象,也就是传动过程中主动轴杆与从动轴杆的位置不稳定,无法提供高稳定高速运转,一般花键可以提供连接,但是会发生相对侧向移动产生上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种最终传动总成。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种最终传动总成,包括机壳,所述机壳的内部一侧贯穿设置有主动轴杆,所述主动轴杆在机壳内部的杆身一侧表面设置有第一花键,且第一花键设置为缩径式,所述第一花键上套置有第一轴承、第二轴承和主动齿轮,所述主动轴杆的一端对应通过第三轴承转动设置在机壳内壁上,所述机壳的内部另一侧贯穿设置有从动轴杆,所述从动轴杆通过缩径式第二花键套置连接有第五轴承,所述从动轴杆在机壳内部杆身中部位置固定连接有从动齿轮,且从动齿轮对应与主动齿轮啮合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一花键连接第一轴承和第二轴承的一侧设置为缩径式,且第一花键的外径沿主动轴杆背离连接第三轴承的一端设置为缩径式,所述第一轴承和第二轴承的内环表面设置有与第一花键形状对应的卡槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一花键连接主动齿轮的一侧设置为水平式花键,所述主动齿轮的内表面设置有与第一花键形状对应的卡槽,且主动齿轮对应固定连接在第一花键上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主动轴杆的一端固定连接有端头,所述端头对应插置固定连接在第三轴承的内环表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二花键的外径沿从动轴杆背离插接机壳的一端设置为缩径式,所述第五轴承对应卡置限位在第二花键的外表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述从动轴杆贯穿至机壳内部的一端对应连接有第四轴承,所述从动轴杆和第四轴承的连接方式设置与主动轴杆和第三轴承的连接方式相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主动轴杆和从动轴杆在机壳的内部上下两侧对应平行设置。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型最终传动总成中,主动轴杆和传动轴杆上均设置有缩径式花键结构,花键与机壳内壁配合实现轴承的固定,实现相应转动的同时,可以避免轴杆水平方向漂移,保证传动杆传动作业平稳,不会出现轴杆晃动的现象。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东时利和精工机械有限公司,未经山东时利和精工机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022082689.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种卫生间下沉板支模装置
- 下一篇:一种水泥加工用高效磨粉机