[实用新型]一种粉罐车罐体弧筋加工装置有效
申请号: | 202022084111.9 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213560672U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 赵子祥 | 申请(专利权)人: | 河南航渊汽车制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 吴超 |
地址: | 453000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐车 罐体弧筋 加工 装置 | ||
本实用新型公开了一种粉罐车罐体弧筋加工装置,包括底板,底板顶部外壁上焊接有工作台,且工作台顶部外壁上开有若干个限位孔,限位孔顶部外壁上插接有若干个定位件,且定位件内部卡接有弧筋本体,定位件底部外壁上焊接有两个固定杆,且固定杆插接在限位孔的内部,定位件通过固定杆固定在工作台顶部外壁上,底板底部外壁靠近四角处均焊接有支撑腿且支撑腿底部外壁上焊接有轮架,轮架内部通过转轴转动连接有行走轮。本实用新型通过设置的定位件,通过定位件对多个冲切下料的分体弧筋本体进行固定,从而能够在使用时方便工作人员对弧筋本体的固定,并且方便工作人员对弧筋本体的焊接工作,并且该装置结构简单使用成本低。
技术领域
本实用新型涉及弧筋加工技术领域,尤其涉及一种粉罐车罐体弧筋加工装置。
背景技术
粉罐车又称散装水泥车,粉罐车,罐车,粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输,粉罐车的内部需要一种对罐体进行强化的弧筋,这种弧筋通过焊接完成组装。
但是现有的弧筋加工装置在使用时,操作步骤繁琐,并且弧筋加工装置的成本高,这就导致了在生产过程中使用成本加大的情况发生,因此,亟需设计一种粉罐车罐体弧筋加工装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的弧筋加工装置步骤繁琐,加工成本高的缺点,而提出的一种粉罐车罐体弧筋加工装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种粉罐车罐体弧筋加工装置,包括底板,所述底板顶部外壁上焊接有工作台,且工作台顶部外壁上开有若干个限位孔,所述限位孔顶部外壁上插接有若干个定位件,且定位件内部卡接有弧筋本体,所述定位件底部外壁上焊接有两个固定杆,且固定杆插接在限位孔的内部,所述定位件通过固定杆固定在工作台顶部外壁上。
上述技术方案的关键构思在于:通过设置的定位件,通过定位件对多个冲切下料的分体弧筋本体进行固定,从而能够在使用时方便工作人员对弧筋本体的固定,并且方便工作人员对弧筋本体的焊接工作,并且该装置结构简单使用成本底。
进一步的,所述底板底部外壁靠近四角处均焊接有支撑腿,且支撑腿底部外壁上焊接有轮架,所述轮架内部通过转轴转动连接有行走轮。
进一步的,其中两个所述支撑腿一侧外壁上均焊接有两个固定块,且固定块顶部外壁上插接有限位杆。
进一步的,其中一个所述固定块顶部外壁上焊接有套筒,且套筒一侧外壁上开有限位槽,所述套筒位于两个固定块相对的一侧外壁之间。
进一步的,所述限位杆外部套接有弹簧,且弹簧位于套筒的内部,所述限位杆外部焊接有定位片,且定位片插接在限位槽的内部。
进一步的,所述限位杆底端螺纹连接有底块,且限位杆顶端焊接有连接片,所述连接片外部开有防滑槽。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的定位件,通过定位件对多个冲切下料的分体弧筋本体进行固定,从而能够在使用时方便工作人员对弧筋本体的固定,并且方便工作人员对弧筋本体的焊接工作,并且该装置结构简单使用成本底。
2.通过设置的定位件、固定杆和限位孔,定位件通过固定杆被固定在限位孔的内部,从而能够使该装置在使用时根据弧筋本体的宽度而调整定位件的位置,能够使该装置具有更广泛的使用范围。
3.通过设置的行走轮和限位杆,行走轮能够方便工作人员对该装置的移动,当移动过后限位杆能够对该装置的位置进行固定,从而能够在需要移动时,工作人员能够快速的移动该装置到指定的地点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种粉罐车罐体弧筋加工装置的结构示意图;
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