[实用新型]一种新型驱动转盘旋转结构有效
申请号: | 202022085785.0 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213165268U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 陈玉宏 | 申请(专利权)人: | 深圳台佑电子科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/14 | 分类号: | B25H1/14 |
代理公司: | 深圳市正德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44548 | 代理人: | 周善勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 驱动 转盘 旋转 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型驱动转盘旋转结构,涉及驱动转盘领域,包括外罩,所述外罩的内壁固定有螺母,所述螺母的内部贯穿有调节杆,所述调节杆的端头处安装有轴承,所述轴承的外壁固定有支撑板,所述支撑板的表面固定有限位板,所述限位板的边侧固定有滑块,所述滑块的外侧设置有导轨,所述限位板的顶部开设有卡口,所述卡口的内部安装有卡扣。本实用新型通过把从动齿设计为内齿轮,由螺栓固定在旋转盘底部,与旋转盘同心,主动齿轮与从动齿轮内啮齿,从而带动旋转盘旋转,该结构从动齿轮与旋转盘分开,齿数少,加工成本低很多,齿数少因而减速比小,旋转盘速度快,大直径旋转盘优势明显。由于内置主动轮和伺服电机,机架外形更紧凑。
技术领域
本实用新型涉及驱动转盘领域,具体为一种新型驱动转盘旋转结构。
背景技术
驱动转盘是一种运用于生产加工过程中的旋转结构,使得产品的加工过程更加的自动化,提高了产品生产的经济效益,为了降低旋转结构的生产成本,提高转盘的转速,为此设计一种新型驱动转盘旋转结构。
现有的转盘旋转结构一般外齿轮齿数多,圆盘大,加工成本高,旋转盘转速慢,通过螺栓固定在旋转盘底部,与旋转盘同心,主动齿与从动齿外啮齿,带动旋转盘360°旋转,从动齿轮与旋转盘一体设置,齿数多,加工成本高,且减速比大,旋转盘速度慢,机架外形紧凑性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的转盘旋转结构一般外齿轮齿数多,圆盘大,加工成本高,转盘转速慢的问题,提供一种新型驱动转盘旋转结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型驱动转盘旋转结构,包括外罩,所述外罩的内壁固定有螺母,所述螺母的内部贯穿有调节杆,所述调节杆的端头处安装有轴承,所述轴承的外壁固定有支撑板,所述支撑板的表面固定有限位板,所述限位板的边侧固定有滑块,所述滑块的外侧设置有导轨,所述限位板的顶部开设有卡口,所述卡口的内部安装有卡扣,所述卡扣的顶部连接有限位条,所述支撑板的正面安装有缓冲垫,所述缓冲垫的表面安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接有主动齿,所述主动齿啮合有从动齿,所述从动齿的顶部连接有旋转盘,所述旋转盘的内部开设有螺孔,所述螺孔的内部贯穿有螺栓,所述旋转盘的表面开设有安装孔。
优选地,所述外罩的表面开设有观察窗,且观察窗的内部安装有玻璃罩。
优选地,所述调节杆与轴承之间为过盈连接,且调节杆的中轴线与轴承的中轴线相互重合。
优选地,所述支撑板与外罩通过调节杆构成升降结构,且调节杆与螺母之间为螺纹连接。
优选地,所述滑块与导轨构成滑动结构,且滑块的形状大小与导轨的形状大小均相互配合。
优选地,所述卡扣与卡口之间为卡合连接,且卡扣与限位条之间为一体化设置。
优选地,所述缓冲垫与支撑板之间为胶水粘接,且缓冲垫的材质为海绵。
优选地,所述主动齿与从动齿之间为啮合连接,且主动齿与从动齿之间处同一水平面设置。
优选地,所述螺孔与螺栓之间为螺纹连接,且螺栓等角度安装在从动齿的表面。
优选地,所述安装孔关于旋转盘的轴线对称设置有两组,且每组有三个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过把从动齿设计为内齿轮,由螺栓固定在旋转盘底部,与旋转盘同心,主动齿轮与从动齿轮内啮齿,从而带动旋转盘旋转,该结构从动齿轮与旋转盘分开,齿数少,加工成本低很多,齿数少因而减速比小,旋转盘速度快,大直径旋转盘优势明显。由于内置主动轮和伺服电机,机架外形更紧凑。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型滑块与导轨的结构连接示意图;
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