[实用新型]电极组件、电池单体、电池以及用电装置有效
申请号: | 202022087154.2 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213340434U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 金海族;王小娜;刘晓梅;刘江;陈文伟 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M4/13 | 分类号: | H01M4/13;H01M10/052;H01M10/058 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 娜拉 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电极 组件 电池 单体 以及 用电 装置 | ||
本申请公开了一种电极组件、电池单体、电池以及用电装置。本申请实施例公开了一种电极组件,其包括:第一极片,所述第一极片包括绝缘基体、设置于所述绝缘基体表面的导电层以及涂覆于所述导电层表面的活性物质层,其中,所述第一极片弯折为多层结构并包括多个折弯段和层叠设置的多个第一层叠段,各所述折弯段用于连接两个相邻的所述第一层叠段,且所述折弯段具有用于在生产时引导所述折弯段折弯的引导部;第二极片,所述第二极片与所述第一极片极性相反,且所述第二极片包括多个第二层叠段,在所述第一层叠段的层叠方向上所述多个第二层叠段和所述多个第一层叠段交替设置。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,特别是涉及一种电极组件、电池单体、电池以及用电装置。
背景技术
随着社会和科学技术的发展,电池被广泛地应用于为高功率的装置提供动力,例如电动车辆等。电池通过将多个电池单体串联或并联,以实现较大的容量或功率。
电池单体包括正极片和负极片,正极片和负极片通过堆叠的方式形成电极组件。然而,在堆叠的过程中,正极片和负极片容易偏离预定位置,从而影响电池单体的电化学性能。
实用新型内容
本申请提供一种电极组件、电池单体、电池以及用电装置,能够减小极片错位,降低析锂的风险。
第一方面,根据本申请实施例提出了一种电极组件,用于电池,其包括:第一极片,所述第一极片包括绝缘基体、设置于所述绝缘基体表面的导电层以及涂覆于所述导电层表面的活性物质层,其中,所述第一极片弯折为多层结构并包括多个折弯段和层叠设置的多个第一层叠段,各所述折弯段用于连接两个相邻的所述第一层叠段,且所述折弯段具有用于在生产时引导所述折弯段折弯的引导部;第二极片,所述第二极片与所述第一极片极性相反,且所述第二极片包括多个第二层叠段,在所述第一层叠段的层叠方向上所述多个第二层叠段和所述多个第一层叠段交替设置。
根据本申请实施例的一个方面,所述引导部沿第一方向设置,所述第一方向与所述折弯段的弯折方向垂直。
根据本申请实施例的一个方面,每个所述第一层叠段具有相对的两个第一外边缘,在生产时引导所述折弯段折弯后,与所述折弯段相连接的两个相邻所述第一层叠段的所述第一外边缘一致。
根据本申请实施例的一个方面,所述引导部包括:至少一个凹槽,和/或,至少一个穿孔。
根据本申请实施例的一个方面,当所述引导部仅包括一个凹槽时,沿垂直于所述折弯段的弯折方向的第一方向,所述凹槽连续设置且贯穿所述折弯段。
根据本申请实施例的一个方面,当所述引导部包含多个凹槽和/或多个穿孔时,所述多个凹槽和/或所述多个穿孔间隔设置。
根据本申请实施例的一个方面,所述凹槽设置于所述折弯段靠近所述第二层叠段的表面。
根据本申请实施例的一个方面,所述凹槽贯穿所述导电层并将所述绝缘基体裸露出。
根据本申请实施例的一个方面,当所述引导部包括穿孔时,所述穿孔贯穿所述折弯段。
根据本申请实施例的一个方面,仅所述绝缘基体设置在各所述折弯段上。
第二方面,根据本申请实施例提出了一种电池单体,其包括第一方面所述的电极组件。
第三方面,根据本申请实施例提出了一种电池,其包括第二方面所述的电池单体。
第四方面,根据本申请实施例提出了一种用电装置,其包括第三方面所述的电池,所述电池用于提供电能。
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