[实用新型]一种锂电池组保护电路有效
申请号: | 202022088162.9 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN212572162U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 聂卫东;王必鹏;齐梓年;赵克翔 | 申请(专利权)人: | 无锡市晶源微电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张彩珍 |
地址: | 214028 江苏省无锡市国家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 保护 电路 | ||
本实用新型涉及一种锂电池组保护电路,所述锂电池组由多节锂电池串联而成;所述保护电路包括:电阻链电路,与所述锂电池组连接,用于对每节锂电池进行电压取样;所述电阻链电路包括电阻链、过充电子迟滞切换开关和过放电子迟滞切换开关,所述过充电子迟滞切换开关和过放电子迟滞切换开关均与所述电阻链连接以进行迟滞切换;电压检测比较电路,与所述电阻链电路连接,用于将每节锂电池的取样电压与过充电压阈值和过放电压阈值进行比较,判断是否达到过充或过放状态。本实用新型提出的锂电池组保护电路对每节锂电池单独取样,并可以将每节锂电池的取样电压与电压基准进行比较,对每节锂电池的过充、过放进行精准控制。
技术领域
本实用新型涉及集成电路设计技术领域,特别涉及一种具有状态检测功能的迟滞控制的锂电池组保护电路。
背景技术
锂电池以其高性能、高能量密度、小体积和重量轻为便携式产品的首选。为保证锂电池的安全使用及寿命等,必须对锂电池进行过压、欠压等保护,以确保锂电池处于安全的充电和放电状态。单节锂电池电压平台在3.8V左右,如果需要更高的电源电压或电源能量时,则需要将多个锂电池串接使用以获取所需要的电压,如何准确地检测和保护串接的锂电池是需要解决的难题之一。
对于锂电池保护电路,为了防止电路在过压点和欠压点附近振荡,设有过压和欠压迟滞点,以防止充电和放电开关管频繁开关,从而引起负载、锂电池和锂电池保护板的损坏,甚至引起安全性问题。同时,为了方便有效地使用锂电池,应根据是否连接负载或是否连接充电器,来确定是否需要过压、欠压迟滞控制或确定迟滞点的大小。
图1为目前传统的锂电池组保护电路的控制框图。如图所示,多节锂电池串联(共n级, n≥3),每节锂电池对应相应的基准电压。其中Vrc1,Vrd1为第一节锂电池的过充和过放基准电压,类似地,Vrck,Vrdk为第K节锂电池的过压和过放基准电压。为进行迟滞控制,Vrc1, Vrd1,Vrck,Vrdk为带迟滞的带隙电压源或其分量。第K级电池通过与相应的过压和过放基准Vrck,Vrdk通过第k级比较器COMPK比较输出,通过过充、过放信号处理与延时整合电路逻辑处理,来决定充电输出信号Cout和放电输出信号Dout的高低,以控制外接充电、放电开关管的导通与截止。
然而,上述的带迟滞的过充、过放基准电压实现起来较为复杂,精度难以保证。同时,对于不同使用状态,改变带隙基准的迟滞值或迟滞状态难以实现。如何精确而简单方便地迟滞控制每节锂电池的过充和过放电压是需要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种具有状态检测功能的迟滞控制的锂电池组保护电路。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种锂电池组保护电路,所述锂电池组由多节锂电池串联而成,
所述保护电路包括:
电阻链电路,与所述锂电池组连接,用于对每节锂电池进行电压取样;所述电阻链电路包括电阻链、过充电子迟滞切换开关和过放电子迟滞切换开关,所述过充电子迟滞切换开关和过放电子迟滞切换开关均与所述电阻链连接以进行迟滞切换;
电压检测比较电路,与所述电阻链电路连接,用于将每节锂电池的取样电压与过充电压阈值和过放电压阈值进行比较,判断是否达到过充或过放状态;在充电状态下,当取样电压超过所述过充电压阈值时,输出过充信号以控制过充输出端电位,充电结束,并切换过充电子迟滞切换开关;在放电状态下,当取样电压低于超过所述过放电压阈值时,输出过放信号以控制过放输出端电位,放电结束,并切换过放电子迟滞切换开关。
进一步的,所述的一种锂电池组保护电路,所述保护电路还包括:
过充信号处理电路,与所述电压检测比较电路连接,用于接收所述过充信号,以控制充电输出端电位;和
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