[实用新型]用于化油器壳体的探伤检测装置

说明书

本实用新型公开了用于化油器壳体的探伤检测装置，包括检测装置本体、旋转杆、安装板和固定杆，所述检测装置本体前方表面设有显示屏，同时显示屏下方设有多个操作按钮，并且检测装置本体左右两侧均设有开口，而且检测装置本体右侧下方还设有通气孔，所述检测装置本体内部固定安装有隔板，同时隔板内部设有蓄电池，并且蓄电池与显示屏电性连接，同时蓄电池右侧设有马达，并且马达与旋转轴相互连接，而且旋转轴两侧与旋转叶固定安装。该用于化油器壳体的探伤检测装置，在使用中可以使探头多角度的摆放，方便对化油器壳体进行多角度的探伤，从而降低了工作人员劳动程度，同时内部设有散热结构，使装置内部更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为用于化油器壳体的探伤检测装置。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

现有的探伤检测装置，需要工作人员手握完成，探伤效率低，同时工作人员劳动程度高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于化油器壳体的探伤检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的探伤检测装置，需要工作人员手握完成，探伤效率低，同时工作人员劳动程度高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于化油器壳体的探伤检测装置，包括检测装置本体、旋转杆、安装板和固定杆，所述检测装置本体前方表面设有显示屏，同时显示屏下方设有多个操作按钮，并且检测装置本体左右两侧均设有开口，而且检测装置本体右侧下方还设有通气孔，所述检测装置本体内部固定安装有隔板，同时隔板内部设有蓄电池，并且蓄电池与显示屏电性连接，同时蓄电池右侧设有马达，并且马达与旋转轴相互连接，而且旋转轴两侧与旋转叶固定安装，所述检测装置本体内部固定安装有旋转底座，同时旋转底座设于隔板外侧，并且旋转底座上设有旋转槽，而且旋转槽内设有旋转杆，且旋转杆通过旋转槽与旋转底座活动安装，所述旋转杆内部设有通槽，并且旋转杆的左侧设有安装板，同时安装板通过开口设于检测装置本体的外部，所述安装板上方固定安装有固定杆，而且固定杆设于检测装置本体的外部，同时固定杆内部设有滑槽，并且滑槽内设有活动杆，且活动杆通过滑槽与固定杆活动安装，所述固定杆顶端设有合页，同时合页与连接板相互连接，同时连接板通过合页与固定杆活动安装，并且连接板贯穿于通槽和检测装置本体，而且连接板另一端与探头固定安装，且探头设于检测装置本体的外侧。

优选的，所述检测装置本体左右两侧均设有开口，同时检测装置本体左侧开口底端到检测装置本体的距离大小小于安装板底端到检测装置本体的距离大小。

优选的，所述隔板与检测装置本体的安装方式为固定安装，同时隔板的高度大小和位置与通气孔的高度大小和位置相对应，并且隔板的高度大小小于固定杆顶端到检测装置本体的距离大小。

优选的，所述旋转底座与旋转杆的安装方式为活动安装，同时旋转底座上均匀设有四个旋转槽，且旋转槽的弧度为30度，并且旋转杆的长度大小大于检测装置本体高度大小。

优选的，所述旋转杆与连接板的安装方式为活动安装，同时旋转杆内部所设通槽的长度大小大于活动杆的活动范围长度大小，并且通槽的宽度大小大于连接板的直径大小。

优选的，所述固定杆与活动杆的安装方式为活动安装，并且检测装置本体右侧开口底端到检测装置本体的距离大小小于固定杆顶端到检测装置本体的距离大小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于化油器壳体的探伤检测装置，在使用中可以使探头多角度的摆放，方便对化油器壳体进行多角度的探伤，从而降低了工作人员劳动程度，同时内部设有散热结构，使装置内部更加稳定；