[实用新型]一种多轴线车铁水运输车的转向系统

权利要求书

1.一种多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，包括：两个传动连接的转向轮组，各所述转向轮组均包括：

转向板；

前转向盘，其与所述转向板相铰接，并且，所述前转向盘上铰接有转向油缸，用以驱动所述前转向盘转动，以带动驱动桥轮组转向，并带动所述转向板转动；

后转向盘，其与所述转向板相铰接，用以随所述转向板转动，以带动随动桥轮组转向。

2.根据权利要求1所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述前转向盘通过前转向连杆与所述转向板铰接；和/或，

所述后转向盘通过后转向连杆与所述转向板铰接。

3.根据权利要求2所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述前转向连杆的两端分别铰接有前耳环，其分别与所述前转向盘、所述转向板通过穿设在所述前耳环上的前销轴相铰接；和/或，

所述后转向连杆的两端分别铰接有后耳环，其分别与所述后转向盘、所述转向板通过穿设在所述后耳环上的后销轴相铰接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述前转向盘为两个，其并排设置在所述转向板的第一侧；

所述后转向盘为两个，其并排设置在所述转向板的第二侧，两个所述前转向盘和两个所述后转向盘呈四边形排布，并且，所述转向板设置在所述四边形内。

5.根据权利要求4所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

两个所述前转向盘上连接的两个转向油缸之间传动连接，用以协调两个所述前转向盘的转动，以使两个所述前转向盘同向同步转动。

6.根据权利要求1至3任一项所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述转向板的中间位置设有中间铰接孔，两端均设有两个铰接孔。

7.根据权利要求1至3任一项所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述前转向盘上设有前转轴，用以插设且可转动地连接在车架主体上。

8.根据权利要求7所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述前转向盘上设有两个前铰接孔，两个所述前铰接孔不处于所述前转轴的同一径向上，并且，两个所述前铰接孔的圆心与所述前转轴的轴线之间的间距不同。

9.根据权利要求1至3任一项所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，

所述后转向盘上设有后转轴，用以插设且可转动地连接在车架主体上。

10.根据权利要求1至3任一项所述的多轴线车铁水运输车的转向系统，其特征在于，所述后转向盘上设有后铰接孔。