[实用新型]一种压铸模具高温挤压油缸

说明书

本实用新型涉及一种压铸模具高温挤压油缸，包括油缸主体，该油缸主体的四个角落处均竖直设置有一安装通孔，所述的油缸主体的两侧内部均设置有一呈倒置布置的V形管路，每个V形管路均位于同侧的两个安装通孔之间，两个V形管路下部的后端之间通过长横向管路相连，每个V形管路下部的前端均设置有一短横向管路，两个短横向管路呈左右对称布置，所述的油缸主体下部的前端并排开设有进水管路和出水管路，所述的进水管路与其中一个短横向管路相连，所述的出水管路与另一个短横向管路相连。本实用新型在缩小油缸大小的同时，也保证了冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，特别是涉及一种压铸模具高温挤压油缸。

背景技术

为了解决压铸模具的缩孔问题，模具上常常会使用挤压油缸。但压铸模具工作时，特别是定模侧内部的温度较高可达200℃，油缸的液压油会在高温下失效，且挤压销也会在高温下膨胀卡死。目前，一般会在油缸内部设置螺旋状的冷却管路或者是U形的冷却管路，由于受到油缸大小以及安装通孔位置的影响，螺旋状的冷却管路无法加工，U形的冷却管路其冷却效果一般，因此有必要优化油缸以及冷却管路的结构。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压铸模具高温挤压油缸，在缩小油缸大小的同时，也保证了冷却效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种压铸模具高温挤压油缸，包括油缸主体，该油缸主体的四个角落处均竖直设置有一安装通孔，所述的油缸主体的两侧内部均设置有一呈倒置布置的V形管路，每个V形管路均位于同侧的两个安装通孔之间，两个V形管路下部的后端之间通过长横向管路相连，每个V形管路下部的前端均设置有一短横向管路，两个短横向管路呈左右对称布置，所述的油缸主体下部的前端并排开设有进水管路和出水管路，所述的进水管路与其中一个短横向管路相连，所述的出水管路与另一个短横向管路相连。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的V形管路的下端贯穿油缸主体底面，所述的V形管路的两个下端开口通过堵头封住。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的长横向管路的两端分别贯穿油缸主体的两个侧壁，该长横向管路两端的开口处通过堵头封住。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的短横向管路一端贯穿油缸主体的侧壁并通过堵头封住，该短横向管路另一端与进水管路或者出水管路相连。

有益效果：本实用新型涉及一种压铸模具高温挤压油缸，油缸内部的冷却管路由长横向管路、进水管路、出水管路、两个V形管路以及两个短横向管路组成，各个管路均加工较为方便，冷却水从进水管路进入，而后从出水管路出来，两个V形管路对于油缸主体两侧进行冷却，长横向管路、进水管路、出水管路以及两个短横向管路对于油缸主体下部进行冷却，整个冷却管路冷却效果较好。本实用新型在缩小油缸大小的同时，也保证了冷却效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图示：1、安装通孔，2、油缸主体，3、V形管路，4、长横向管路，5、短横向管路，6、进水管路，7、出水管路。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。