[实用新型]一种汽车部件冷冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件冷冲压模具，包括下模座和上模座，所述上模座上设置有凸模固定块，所述凸模固定板下端固定连接有凸模，所述下模座上固定安装有凹模，所述上模座和下模座之间连接有多个可伸缩的导柱，每个所述导柱上均设有导套，所述凹模内设有活动室，所述凹模上设有活动件，所述活动件卡接在凹模上，且活动件一端在活动室内，所述活动件通过伸缩杆与活动室底部连接，所述下模座内设有储水腔，所述储水腔通过连接管与活动室连通，所述凹模内设置有连通至储水腔的水槽。本实用新型下模座设有储水箱，凹模内设有活动件与活动室，活动件向下活动，储水箱内气压增大，使得水槽内充水，达到了冷却效果，提高了装置寿命。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车部件冷冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在开展自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础。

现有的汽车零件需要进行冲压加工，而其中冷挤压是汽车零件冲压加工中重要的一道工序，其特征是采用将金属冲挤到凸模及凹模之间发生塑形形变的方法，使厚的坯料转变为空心薄壁零件，而对于冲裁挤压加工来说，由于凹凸模之间发生较大的相对摩擦，并且原料将发生较大塑形变形，所以在这个过程中凹凸模与零件的温度会剧烈上升，而在现有冲压设备冷却较差的情况下，一方面加工过的零件强度不够，另一方面凹凸模会发生热变形，减少设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车部件冷冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车部件冷冲压模具，包括下模座和上模座，所述上模座上设置有凸模固定块，所述凸模固定板下端固定连接有凸模，所述下模座上固定安装有凹模，所述上模座和下模座之间连接有多个可伸缩的导柱，每个所述导柱上均设有导套，所述凹模内设有活动室，所述凹模上设有活动件，所述活动件卡接在凹模上，且活动件一端在活动室内，所述活动件通过伸缩杆与活动室底部连接，所述下模座内设有储水腔，所述储水腔通过连接管与活动室连通，所述凹模内设置有连通至储水腔的水槽。

优选地，所述活动件与凹模卡接处设有密封活塞，且活动件一端与活动室内壁为密封滑动连接。

优选地，所述水槽设置的个数为4个，且对称设置在凹模内。

优选地，所述上模座的顶部与压力机设备固定连接，所述导柱的数量为四个，每个所述导套内设有缓冲弹簧。

优选地，所述伸缩杆内设有空气腔，所述空气腔下方滑动连接有密封块，所述密封块连接有活动杆，所述活动杆一端固定连接在活动室底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型下模座设有储水箱，凹模内设有活动件与活动室，活动件向下活动，使得活动室内气体被推送至储水箱内，储水箱内气压增大，使得水槽内充水，达到了冷却效果，提高了装置寿命；

2、本实用新型伸缩杆内设置有空气腔、密封块、活动杆，活动件受到挤压可压缩伸缩杆内的空气腔，活动件向下活动，同时也可通过气体的膨胀来使活动件复位，使用非常便捷；

总的来说，此汽车部件冷冲压模具结构设计合理，通过装置内气压的变化来达到水的移动，达到了快速冷却的作用，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车部件冷冲压模具的结构示意图；