[实用新型]一种具有缓冲功能的踏板总成

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的踏板总成，包括踏板主体、安装板、第一缓冲机构和第二缓冲机构，所述踏板主体位于安装板一侧并与安装板活动连接，所述安装板靠近底端两侧壁上均设有固定连接座，所述固定连接座上贯穿设有踏板连接轴，所述踏板连接轴与固定连接座转动连接，且踏板连接轴两端均设有紧固螺母，所述踏板主体内部设有连接架。本实用新型通过设置第一缓冲机构，当踏板主体被展开时，抵接头向下移动并与销轴接触，使得抵接头与抵接销轴，同时可以利用销轴上的缓冲垫和聚氨酯弹簧对销轴受到的压力进行缓冲，从而可以使得踏板主体在展开使用过程中得到缓冲，从而可以增加操作者的舒适性，适用于复杂路况和长时间作业，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及踏板相关技术领域，具体为一种具有缓冲功能的踏板总成。

背景技术

踏板是指供脚踏其上的水平部分，踏板的使用范围较广，且在不同的使用情况的踏板所产生的功能也不同，如堆垛车用踏总成，主要应用在站驾式堆垛车和站驾式搬运车，用于辅助控制堆垛车或者搬运车进行堆垛或者搬运工作。

但是，现有的踏板在与车体连接时，大多采用硬连接，使用时不能进行缓冲，使得踏板在使用过程中舒适性低，且不适用于复杂路况及长时间作业，且现有的踏板在折叠收起时，会与车体发生较大的撞击力，从而会影响踏板使用的稳定性，不能对踏板和车体进行保护，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的踏板总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的踏板总成，包括踏板主体、安装板、第一缓冲机构和第二缓冲机构，所述踏板主体位于安装板一侧并与安装板活动连接，所述安装板靠近底端两侧壁上均设有固定连接座，所述固定连接座上贯穿设有踏板连接轴，所述踏板连接轴与固定连接座转动连接，且踏板连接轴两端均设有紧固螺母，所述踏板主体内部设有连接架，所述连接架一端延伸至踏板主体外部并与踏板连接轴固定连接，所述连接架一侧设有踏板气弹簧，所述踏板气弹簧一端延伸至踏板主体外部并与固定连接座一侧连接。

进一步的，所述第一缓冲机构包括缓冲座和缓冲板，所述缓冲板固定安装在踏板连接轴上，所述缓冲板与连接架呈一体化设置，所述缓冲板底端设有抵接头，所述缓冲座内部设有缓冲腔，所述缓冲腔内部设有销轴，所述销轴一端延伸至缓冲腔外部与抵接头接触。

进一步的，所述缓冲腔内部设有缓冲垫和聚氨酯弹簧，所述聚氨酯弹簧和缓冲垫均套设在销轴上。

进一步的，所述销轴另一端延伸至缓冲腔外部并固定连接有开口销，所述开口销贯穿销轴上的通孔并与销轴固定连接。

进一步的，所述第二缓冲机构包括缓冲橡胶套，所述缓冲橡胶套位于安装板一侧表面，所述缓冲橡胶套与踏板主体上表面接触。

进一步的，所述安装板上固定安装有固定柱，所述缓冲橡胶套套设在固定柱上，所述固定柱顶端连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与缓冲橡胶套内部顶端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

(1)本实用新型通过设置第一缓冲机构，当踏板主体被展开时，抵接头向下移动并与销轴接触，使得抵接头与抵接销轴，同时可以利用销轴上的缓冲垫和聚氨酯弹簧对销轴受到的压力进行缓冲，从而可以使得踏板主体在展开使用过程中得到缓冲，从而可以增加操作者的舒适性，适用于复杂路况和长时间作业，便于使用。

(2)本实用新型通过设置第二缓冲机构，当踏板被折叠起来的时候首先与缓冲橡胶套接触，利用缓冲橡胶套和缓冲弹簧对踏板和车体进行缓冲保护，避免出现大力的撞击，增加使用的踏板使用的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：