[实用新型]一种点焊电极帽及点焊装置

说明书

本实用新型提供了一种点焊电极帽及点焊装置，包括圆台形结构和圆柱形结构；点焊电极帽的顶端为圆台形结构，圆台形结构的顶面用于作为点焊电极帽的焊接面进行焊接操作，点焊电极帽的下端为圆柱形结构，圆柱形结构的内部设置有空心结构，用于与连接杆连接来固定所述点焊电极帽，所述圆柱型结构上设置有一圈刻线槽作为报废标记线，用于当焊接修磨后达到所述报废标记线时对点焊电极帽做报废处理，报废标记线的高度高于或等于空心结构的最高点。本装置可以通过目视电极帽上的报废标记线来确认是否需要对该电极帽进行报废并更换，通过机器人连接点焊装置，可以实现对电极帽进行自动修磨，使人完全脱离修磨区，不会对人造成伤害，实现自动化。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种点焊电极帽及点焊装置。

背景技术

随着科技的发展，汽车行业对于环保、安全、以及车身轻量化等方面都有了更高要求。车身设计方面，有许多搭接处均采用了更小的搭接边设计。目前汽车车身金属零部件的局部空间及窄边的焊接，现有点焊电极帽由于结构直径大，或者采用异形的结构，无法满足这车身的搭接焊接，或者即使能够焊接，异形电极因为其形状等限制都需要采用人工修磨，难以实现自动修磨，使用起来不方便，并且人工修磨也容易对手等部位造成磕碰受伤，存在很多安全隐患。

因此，在汽车车门框和车门内板等车身金属零部件生产过程中，相应零部件进行焊接时，亟需一种适用于窄空间且使用方便的点焊装置。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种点焊电极帽及点焊装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案。

本实用新型提供了如下方案：

一种点焊电极帽，包括圆台形结构和圆柱形结构；

点焊电极帽的顶端为圆台形结构，所述圆台形结构的顶面用于作为所述点焊电极帽的焊接面进行焊接操作，点焊电极帽的下端为圆柱形结构，所述圆柱形结构的内部设置有空心结构，用于与连接杆连接来固定所述点焊电极帽，所述圆柱型结构上设置有一圈刻线槽作为报废标记线，用于当焊接修磨后达到所述报废标记线时对点焊电极帽做报废处理，所述报废标记线的高度高于或等于所述空心结构的最高点。

优选地，焊电极帽整体高度为20mm，所述圆柱形结构的外部直径10mm，所述焊接面的直径为4mm，所述圆台形结构的高度为6mm，所述报废标记线距离所述圆柱形结构底部的距离为1mm，所述空心结构的深度9mm。

优选地，空心结构为下部的圆台形空心结构和上部的锥形空心结构的组合，所述圆台形空心结构和锥形空心结构对应外部锥面的锥度比为1：10，所述圆台形空心结构的顶面和所述锥形空心结构的底面共面且等面。

本实用新型还提供一种包括上述点焊电机帽的点焊装置，该装置还包括：下电极臂、下电极连接杆、上电极帽、上电极连接杆和上电极臂；

所述下电极臂与下电极连接杆通过螺纹连接，所述下电极连接杆设置有与所述空心结构配合的凸出体结构，用于与所述点焊电极帽连接，固定所述点焊电极帽；

所述上电极帽通过锥形固定在上电极连接杆上，上电极连接杆和上电极臂通过螺纹连接；

使用时，通过下电极臂控制所述点焊电极帽的位置，上电极臂控制所述上电极帽的位置，点焊时将所述上电极帽和点焊电极帽以及被点焊部件接触通电进而实现焊接。

由上述本实用新型的技术方案可以看出，本实用新型的点焊电极帽及点焊装置适用于窄的空间，可以通过目视电极帽上的报废标记线来确认是否需要对该电极帽进行报废并更换，通过机器人连接点焊装置，可以实现对电极帽进行自动修磨，使人完全脱离修磨区，不会对人造成伤害，实现自动化。

由上述本实用新型的实施例提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例。