[实用新型]一种汽车发动机发泡机柜有效

专利信息
申请号: 202022090353.9 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN213385817U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 彭杰章 申请(专利权)人: 武汉忠鑫自动化机械设备有限公司
主分类号: B65D85/68 分类号: B65D85/68;B65D90/12;B65D90/00
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 江沣
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 发泡 机柜
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车发动机发泡机柜,包括柜体以及柜门,柜体内部为中空结构,其内部填充有发泡芯;还包括托板以及设置在滑轨底部的容纳槽,托板的下方设置有滑轨,在柜体的底板上设置有与滑轨适配的滑槽,其中托板的边缘向上延伸有翻边;在容纳槽转动连接有支腿,当托板拉出后,支腿转动到预设角度用以支撑托板,在容纳槽内还设置有限位部,用以限定支腿向外转动至与托板平行的位置。该汽车发动机发泡机柜结构简单,在运输时减轻工人负担,提高运输效率。

技术领域

本实用新型涉及机柜技术领域,特别涉及一种汽车发动机发泡机柜。

背景技术

发泡机柜,即在机柜内填充有发泡材料,由于发泡材料质量轻且具有良好的表面保护性以及防潮效果,因此多用来保护一些怕防水防潮的物品,在汽车加工厂中,组装好的汽车发动机需要保存在机柜中,一方面为了防水防潮,另一方面方便后续的运输转移,但是现有技术中,在将发动机放置在机柜内时,需要多人配合用力抬起发动机,然后将发动机放置在机柜内,费事费力,比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车发动机发泡机柜,以解决现有技术中发动机放置在机柜内,需要多人配合而费事费力的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车发动机发泡机柜,包括柜体以及柜门,所述柜体内部为中空结构,其内部填充有发泡芯;还包括

托板,所述托板的下方设置有滑轨,在所述柜体的底板上设置有与滑轨适配的滑槽,其中托板的边缘向上延伸有翻边;

以及设置在滑轨底部的容纳槽,在所述容纳槽转动连接有支腿,当所述托板拉出后,所述支腿转动到预设角度用以支撑所述托板,在所述容纳槽内还设置有限位部,用以限定所述支腿向外转动至与所述托板平行的位置。

优选的,所述滑轨还设置有弹性件,所述弹性件上设置有卡扣部,所述支腿的自由端设置有卡扣配合部,当所述支腿收纳至容纳槽时,卡扣部与所述卡扣配合部卡扣配合。

优选的,所述弹性件包括弹簧以及固定块,所述弹簧一端的连接滑轨,另一端连接固定块,所述固定块朝向所述支腿一端具有弧形面,所述弧形面朝向底端设置以形成所述卡扣部,所述支腿的自由端向内凹陷有凹槽以形成所述卡扣配合部。

优选的,形成所述容纳槽的底边靠近所述支腿设置以形成所述限位部。

优选的,所述托板的中部开有缺口,在缺口上设置有加强筋板。

优选的,所述滑槽的截面呈“C”状。

优选的,所述柜体的底端设置有橡胶垫。

采用上述技术方案,利用滑槽与滑轨的滑动连接,使得托板可以从柜体内部拉出,然后通过转动支腿,使得支腿的自由端抵住地面,然后利用人工或者机器将发动机放置在托板上,然后收缩支腿,将托板滑到柜体内部,整个过程中,只需要人工放置在托板上即可,替代了传统需要从柜体的顶端放入的情况,因此省事省力,而发泡材料的设置,使得整个柜体起到防潮防尘作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中支腿收缩状态下托板的左侧图;

图3为图1中支腿收缩状态下托板的仰视图;

图4为本实用新型中托板下滑轨与滑槽连接结构示意图。

图中,1-柜体,2-柜门,3-托板,4-滑轨,5-滑槽,6-翻边,7-容纳槽,8-支腿,9-限位部,10-弹性件,101-弹簧,102-固定块,11-卡扣部,12-卡扣配合部,13-弧形面,14-凹槽,15-缺口,16-加强筋板,17-橡胶垫。

具体实施方式

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