[实用新型]一种上饰板与上饰板骨架焊接结构

说明书

本实用新型公开了一种上饰板与上饰板骨架焊接结构，它包括上饰板和上饰板骨架，所述上饰板与上饰板骨架通过焊接固定，所述上饰板上设有两根支撑筋，两根所述支撑筋之间设有焊接筋，所述焊接筋前端设有导向限位角，所述上饰板骨架上设有凹形平台，所述凹形平台上设有用于插接焊接筋的配合槽孔，所述配合槽孔两侧设有焊接凸台。本实用新型通过在上饰板骨架的凹形平台上设置配合槽孔和焊接凸台，使上饰板通过导向限位角插入上饰板骨架中，并利用超音波设备焊接固定，无需使用需要进行后期养护的热板焊设备，这样非常节省成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车门饰板固定连接领域，具体涉及一种上饰板与上饰板骨架焊接结构。

背景技术

焊接是利用焊接设备将两个或两个以上的元件（塑料制品）联接在一起的一种不可拆卸的静联接，简称焊接。一般分为超音波焊接，震动摩擦焊以及热板焊，其原理主要是通过震动或者加热使产品联接在一起。

目前，汽车门饰板上饰板为了增加上端强度，通常会增加一个零件：上饰板骨架。因为是两个产品，需要固定连接在一起，才能提高强度。通常将两者连接在一起的惯用做法是采用热板焊，但是门饰板上其余产品的连接采用的是超音波设备焊接，如果采用热板焊则需要投入热板焊设备，还需要对其进行后期的维护保养，这样不仅体高成本而且增加工人劳动力。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足，提供一种可以直接使用超音波设备就可将上饰板与上饰板骨架进行焊接固定的上饰板与上饰板骨架焊接结构。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种上饰板与上饰板骨架焊接结构，它包括上饰板和上饰板骨架，所述上饰板与上饰板骨架通过焊接固定，所述上饰板上设有两根支撑筋，两根所述支撑筋之间设有焊接筋，所述焊接筋前端设有导向限位角，所述上饰板骨架上设有凹形平台，所述凹形平台上设有用于插入焊接筋的配合槽孔，所述配合槽孔两侧设有焊接凸台。

所述焊接筋与配合槽孔间隙配合，所述焊接筋与配合槽孔的单边间隙为0.4-0.6mm。

两根所述支撑筋的上表面与凹形平台的下表面贴紧。

所述上饰板与上饰板骨架通过超音波设备焊接固定。

所述上饰板和上饰板骨架采用PP或ABS塑料制成。

本实用新型的有益效果有：本实用新型通过在上饰板骨架的凹形平台上设置配合槽孔和焊接凸台，使上饰板通过导向限位角插入上饰板骨架中，并可直接利用超音波设备进行焊接固定，这样可以在不使用热板焊设备的情况下使上饰板与上饰板骨架固定连接，不仅减少热板焊设备的投入，同时也减少了对后期设备的维护成本。

附图说明

图1为本实用新型中上饰板与上饰板骨架装配后的结构示意图；

图2为本实用新型中上饰板的结构示意图；

图3为本实用新型中上饰板骨架的结构示意图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型中支撑筋和焊接筋与配合槽孔安装的结构示意图；

图6为本实用新型中焊接筋截面分割A-A的剖视图；

图7为本实用新型中支撑筋截面分割B-B的剖视图；

图中1、上饰板；2、上饰板骨架；3、支撑筋；4、焊接筋；5、焊接凸台；6、凹形平台；7、配合槽孔；8、导向限位角。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明：