[实用新型]一种水面勘察装置有效

专利信息
申请号: 202022091600.7 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN212332906U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 丁海涛;贾荣谷;谢林冲;段志超;杨纬卿;张伟;周顺国;赵波;姚艳领;李家艳;李泽同;余建强 申请(专利权)人: 云南建投第一勘察设计有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B43/00;B63B45/04
代理公司: 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 代理人: 牛林涛
地址: 650000 云南省昆明市*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 水面 勘察 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种水面勘察装置,包括漂浮机构、作业平台,所述漂浮机构包括若干漂浮物,漂浮物之间通过连接机构并排可拆卸连接形成漂浮机构;所述作业平台可拆卸的安装在漂浮机构上使所述水面勘察装置能够用于水上作业。方便拆卸、组装后使用,并能够方便转运,与作业设备连接方便,成本较低。

技术领域

本实用新型涉及水面勘察领域,具体涉及一种水面勘察装置。

背景技术

勘察,是指根据建设工程的要求,查明、分析、评价建设场地的地质、地理环境特征和岩土工程条件并提出合理基础建议,编制建设工程勘察文件的活动。在采矿或工程施工前,对地形、地质构造、地下资源蕴藏情况等进行实地调查。

在进行水下勘察活动时,通常使用船舶装载转孔取样等设备进行,然而受地理环境、交通运输、作业要求的限制,受地理环境的限制,在使用船舶作为水下勘察的载体时,大型的船舶难以进入勘察现场,且成本较高,使用小型的船只拼接后作为承台容易造成船只破损,增加成本;受交通运输的限制,在工程项目地转移时,船舶难以跟随转移,且对于前期进行勘察的工程地,道路交通差,难以进行转运;受作业要求的限制,在进行勘察作业时,需要使用转孔取样等设备,转孔取样等设备难以与船舶无损伤的安装、连接,不利于转孔取样等勘察工作的进行,且容易损坏船舶造成损失;使用船舶作为承载台时难以控制作业平台的大小以适应不同的要求,且安装、拆卸繁琐。

综上所述,目前在进行水上勘察作业时存在以下问题:

1、受地理环境的限制,在使用船舶作为水下勘察的载体时,大型的船舶难以进入勘察现场,且成本较高,使用小型的船只拼接后作为承台容易造成船只破损,增加成本。

2、受交通运输的限制,在工程项目地转移时,船舶难以跟随转移,且对于前期进行勘察的工程地,道路交通差,难以进行转运。

3、受作业要求的限制,在进行勘察作业时,需要使用转孔取样等设备,转孔取样等设备难以与船舶无损伤的安装、连接,不利于转孔取样等勘察工作的进行,且容易损坏船舶造成损失。

4、使用船舶作为承载台时难以控制作业平台的大小以适应不同的要求,且安装、拆卸繁琐。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题,设计了一种水面勘察装置,方便拆卸、组装后使用,并能够方便转运,与作业设备连接方便,成本较低。

为了解决上述技术问题并达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术内容实现的:

一种水面勘察装置,包括漂浮机构、作业平台,所述漂浮机构包括若干漂浮物,漂浮物之间通过连接机构并排可拆卸连接形成漂浮机构;所述作业平台可拆卸的安装在漂浮机构上使所述水面勘察装置能够用于水上作业。

进一步的,所述漂浮物为直径60cm-100cm的空心密封桶。

进一步的,所述漂浮物使用工业上用过的铁质汽油桶或涂料桶。

进一步的,所述连接机构包括卡箍、卡扣、纵向连接杆、横向连接杆,所述卡箍为设有开口端的环状结构且开口端翻卷形成对立的连接板,连接板之间设有连接螺栓,卡扣为脚手架卡扣,卡扣分别安装在连接板两侧的卡箍上,卡箍分别卡接在漂浮物两端的外壁上,纵向连接杆平行于漂浮物的轴心对称安装在卡扣靠近卡箍的合页中将若干个漂浮物同轴连接形成浮桶组,横向连接杆安装在同一个卡箍两侧的卡扣的合页中将若干个浮桶组平行连接形成漂浮机构。

进一步的,所述连接机构包括卡环、卡扣、纵向连接杆、横向连接杆,所述卡环为钢丝,卡扣为脚手架卡扣,卡扣安装在纵向连接杆上,纵向连接杆通过卡环平行于漂浮物的轴心对称缠紧在漂浮物上,且卡环设置于漂浮物的首尾两端的外壁上,纵向连接杆与若干个漂浮物同轴连接形成浮桶组,横向连接杆垂直与纵向连接杆安装在与纵向连接杆连接的卡扣中将若干个浮桶组平行连接形成漂浮机构。

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