[实用新型]一种自清洁式汽车铝轮毂液压夹具有效
申请号: | 202022091657.7 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213196639U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 林伟儒;杨学江;陈周成;林洁;林敏慧;陈艺云;陆艺;黄艺亮 | 申请(专利权)人: | 广州速益电气机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洁 汽车 轮毂 液压 夹具 | ||
本实用新型涉及液压夹具技术领域,且公开了一种自清洁式汽车铝轮毂液压夹具,包括工作台,工作台的底部固定设有对称的两个支撑板,两个支撑板的底部共同固定连接有底板,支撑板的顶部两端均固定设有竖板,两个竖板相靠近一侧均固定设有液压缸,两个液压缸的活塞杆另一端均固定设有U形板,两个U形板的内部均设有夹持机构,两个竖板的顶部均固定设有连接块,两个连接块的顶部均固定设有活塞筒,两个活塞筒的内部均设有抽吸机构,两个活塞筒的一端均连通设有进气管,两个进气管的管壁均设有吹气清扫机构本实用新型能够在对铝轮毂加工结束后通过夹具自身对产生的碎屑等进行快速的清扫。
技术领域
本实用新型涉及液压夹具技术领域,尤其涉及一种自清洁式汽车铝轮毂液压夹具。
背景技术
轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件,随着汽车轮毂的铸件发展,铝合金轮毂因其良好的特性和时尚感得到广泛的使用。
现有的汽车铝轮毂加工过程中通常需要使用夹具对其进行稳固夹持,同时铝轮毂加工过程中会产生较多的铁屑,现有的夹具无法通过自身对铁屑进行清扫,还需人工或停机进行清扫,具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中液压夹具对铝轮毂夹持加工结束后不能通过自身对产生的铁屑进行清扫的问题,而提出的一种自清洁式汽车铝轮毂液压夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自清洁式汽车铝轮毂液压夹具,包括工作台,所述工作台的底部固定设有对称的两个支撑板,两个所述支撑板的底部共同固定连接有底板,所述支撑板的顶部两端均固定设有竖板,两个所述竖板相靠近一侧均固定设有液压缸,两个所述液压缸的活塞杆另一端均固定设有U形板,两个所述U形板的内部均设有夹持机构,两个所述竖板的顶部均固定设有连接块,两个所述连接块的顶部均固定设有活塞筒,两个活塞筒的内部均设有抽吸机构,两个所述活塞筒的一端均连通设有进气管,两个所述进气管的管壁均设有吹气清扫机构,所述U形板的底部固定设有楔形清扫块。
优选的,所述夹持机构包括放置块、压块和螺杆,所述放置块与U形板的内表面底部固定连接,所述螺杆与U形板的上端螺纹连接,且底部与压块的顶部固定连接,所述压块位于放置块的上端,所述螺杆的顶部固定设有转动块。
优选的,所述抽吸机构包括拉杆和活塞,所述活塞位于活塞筒的内部并与活塞筒的内壁接触连接,所述拉杆的一端穿过活塞筒并与活塞固定连接,且另一端与U形板固定连接。
优选的,所述吹气清扫机构包括第一出气管和第一单向阀,所述第一单向阀与进气管的管壁下端固定套接,所述第一出气管与进气管的管壁上端连通,所述第一出气管的管壁固定套接有第二单向阀,所述第一出气管的管壁分别连通设有第二出气管和第三出气管,所述第二出气管穿过竖板和U形板,并与U形板的侧壁固定套接,所述第三出气管的另一端穿过竖板的下端,并位于工作台的上方。
优选的,所述第二出气管采用伸缩波纹管。
优选的,所述工作台的内部开设有通槽,且底部通过对称设置的两个螺栓螺纹连接有集屑箱。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种自清洁式汽车铝轮毂液压夹具,具备以下有益效果:
1、该自清洁式汽车铝轮毂液压夹具,通过设有的U形板和夹持机构,便于对多种规格大小的汽车铝轮毂进行快速的夹持。
2、该自清洁式汽车铝轮毂液压夹具,通过设有的抽吸机构、活塞筒、吹气清扫机构,能够通过夹具自身回复对生产过程中产生的碎屑进行快速的清扫。
3、该自清洁式汽车铝轮毂液压夹具,通过设有的集屑箱和通槽,对制造过程中所产生的铁屑进行收集。
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