[实用新型]一种天车用夹具导轨结构

说明书

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，公开了一种天车用夹具导轨结构，包括承载板，所述承载板上下两端均开设有滑槽，两组所述滑槽上下两端均开设有限位槽，两组所述限位槽内均活动连接有限位块，两组所述滑槽内均活动连接有滑块，所述滑块上下两端分别与两组所述限位块固定连接，两组所述滑块均通过连接板固定连接有夹具，两组所述滑槽后侧中间均开设有移槽，两组所述移槽内均活动连接有螺杆。本实用新型通过在滑槽后侧中间均开设有移槽内活动连接有螺杆，且两组所述螺杆分别与两组所述滑块后侧中间固定连接，通过移动螺杆可以任意的对夹具左右移动，同时旋转螺杆上的紧固螺母可以对夹具进行定位，有利于更为实用的使用天车用夹具导轨结构。

技术领域

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，具体为一种天车用夹具导轨结构。

背景技术

目前，桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现市场的桥式起重机使用的夹具，不便于进行移动和限位。

因此，我们提出一种天车用夹具导轨结构，通过在滑槽后侧中间均开设有移槽内活动连接有螺杆，且两组所述螺杆分别与两组所述滑块后侧中间固定连接，通过移动螺杆可以任意的对夹具左右移动，同时旋转螺杆上的紧固螺母可以对夹具进行定位，有利于更为实用的使用天车用夹具导轨结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天车用夹具导轨结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种天车用夹具导轨结构，包括承载板，所述承载板上下两端均开设有滑槽，两组所述滑槽上下两端均开设有限位槽，两组所述限位槽内均活动连接有限位块，两组所述滑槽内均活动连接有滑块，所述滑块上下两端分别与两组所述限位块固定连接，两组所述滑块均通过连接板固定连接有夹具，两组所述滑槽后侧中间均开设有移槽，两组所述移槽内均活动连接有螺杆，两组所述螺杆分别与两组所述滑块后侧中间固定连接，两组所述螺杆上均拧合连接有紧固螺母。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述紧固螺母外侧固定连接有转动手柄。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述滑槽左右两端均活动连接有缓冲块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，组所述滑槽左右两端均通过弹簧与四组缓冲块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在滑槽后侧中间均开设有移槽内活动连接有螺杆，且两组所述螺杆分别与两组所述滑块后侧中间固定连接，通过移动螺杆可以任意的对夹具左右移动，同时旋转螺杆上的紧固螺母可以对夹具进行定位，有利于更为实用的使用天车用夹具导轨结构。

2.本实用新型由于在两组所述滑槽左右两端均通过弹簧与四组缓冲块固定连接，通过缓冲块和弹簧弹力可以大大减缓了滑块与滑槽左侧壁和右侧壁的碰撞，有利于更为实用的使用天车用夹具导轨结构。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种天车用夹具导轨结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种天车用夹具导轨结构的截面结构示意图。

图中：1、承载板；2、滑槽；3、限位槽；4、限位块；5、滑块；6、连接板；7、夹具；8、移槽；9、螺杆；10、紧固螺母；11、转动手柄；12、缓冲块；13、弹簧。

具体实施方式