[实用新型]一种用于装载机货物计重系统的油缸状态传感器

说明书

本实用新型涉及一种用于装载机货物计重系统的油缸状态传感器，包括安装座和电子传感单元，安装座上开设有封板槽，封板槽中开设有安装槽，电子传感单元通过安装组件设置在安装槽中，安装座远离封板槽的一侧设置为弧面，弧面与装载机的液压缸外壁相适配。本实用新型具有测量称重数据更为准确、方便安装的优点。

技术领域

本实用新型涉及装载机货物计重的技术领域，尤其是涉及一种用于装载机货物计重系统的油缸状态传感器。

背景技术

在装载机液压系统中，液压油缸压力主要取决于举升负载的重量，同时又受举升臂和车体相对位置影响。装载机货物计重系统通常通过采集液压油缸压力和举升臂位置信息，通过计算获取举升货物重量。现有的装载机货物计重系统通常采用在装载机的举升臂和车架上安装电磁感应式位置传感器的方式获取举升臂位置信息。当固定于大臂上的磁性金属体随大臂举升越过固定于车体上的电磁感应器时向主机发送信号。

因装载机举升臂和车架通常为大厚度钢板结构，人们在安装位置传感器的时候一般都是借助焊接或在装载机构件上开孔方式进行固定安装。这种加装方式都会在一定程度上破坏车体结构。所以也会出现一些通过外部加固件来安装传感器的方式，例如使用喉箍。

现有的一种位置传感器安装方式是采用外部卡箍的方式将位置传感器固定在装载机的举升臂上，但是位置传感器与举升臂之间的接触面一般为平面，而举升臂在每次举称货物时都会产生一定的动作，并且会随之产生一定的震动，当举升臂对货物进行举升的时候，平面接触在举升臂上的位置传感器可能会由于与举升臂外壁之间的接触面积太小而发生些许偏移，当举升臂工作次数增多时，这种偏移可能会越来越大，最终会对装载机货物计重系统产生影响，使得测出的重量数据不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于装载机货物计重系统的油缸状态传感器，其具有测量称重数据更为准确、方便安装的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于装载机货物计重系统的油缸状态传感器，包括安装座和电子传感单元，安装座上开设有封板槽，封板槽中开设有安装槽，电子传感单元通过安装组件设置在安装槽中，安装座远离封板槽的一侧设置为弧面，弧面与装载机的液压壁外壁相适配。

本实用新型进一步设置为：安装组件包括安装固定块、安装螺栓和安装加固板，安装固定块设置在所述安装槽的槽底，并且分布在安装槽的四个边角处，安装固定块上开设有固定螺孔，安装加固板固定在所述电子传感单元的两侧，安装加固板分别盖设在安装槽中轴线两侧的安装固定块上，安装加固板上开设有与固定螺孔相通的加固穿孔，安装螺栓的一端穿过加固穿孔与固定螺孔螺纹连接，安装螺栓的螺帽与安装加固板远离安装固定块的一侧抵触。

本实用新型进一步设置为：所述安装槽的一端开设有导线引出孔，导线引出孔与所述安装槽的中轴线同轴设置，所述电子传感单元的数据传输线穿过导线引出孔伸出所述安装座。

本实用新型进一步设置为：所述封板槽中设置有与封板槽槽口相适配的盖板，盖板与封板槽之间设置有密封组件，密封组件包括密封环槽、密封加固环、密封垫片、密封挡环和抵压弹性件，密封环槽开设在封板槽中，密封环槽环设在所述安装槽外部，密封环槽的外环槽壁与封板槽的槽壁相平，抵压弹性件固定在密封环槽的槽底，并且沿密封环槽的长度方向均匀分布在密封环槽中，密封挡环与密封环槽相适配并且设置在密封环槽中，抵压弹性件远离密封环槽的一端与密封挡环远离密封环槽槽口的一侧抵接，密封加固环与密封环槽相互适配，密封加固环固定在盖板靠近封板槽的一侧，密封垫片贴装在盖板靠近封板槽的一侧，密封垫片的侧壁与密封加固环的内环壁抵接，密封加固环远离盖板的一侧与密封挡环抵触，盖板通过固定螺丝安装底座上。

本实用新型进一步设置为：所述底座上开设有安装孔，安装孔靠近底座的两端，并且位于所述封板槽的两侧，安装孔中穿设有喉箍，喉箍穿过安装孔使安装座固定在装载近的举升臂上。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：