[实用新型]一种闸门自助洗车机

说明书

本实用新型公开了一种闸门自助洗车机，包括行车平台及置于行车平台上的洗车装置，所述洗车装置由前洗车端和后洗车端组成，且前洗车端和后洗车端均由钢铁框架和横梁构成闸门式结构，所述前洗车端的钢铁框架上设有第一电机，该第一电机与横梁上设置的第一活动支架电性连接，所述第一活动支架两侧向下延伸设有连接杆，所述第一活动支架和连接杆朝向行车平台的端面设有旋转喷头，所述后洗车端的钢铁框架上设有第二电机，该第二电机与横梁上设置的第二活动支架电性连接，所述第二活动支架两侧向下延伸设有多节式支架。本实用新型结构简单、能够可大大提高工作效率，让车主能自助洗车，方便操作，节约时间。

技术领域

本实用新型涉及土壤修复设备技术领域，尤其涉及一种闸门自助洗车机。

背景技术

随着社会的发展，汽车完全融入到人们的生活，洗车市场也在不断的扩展，截止2017年底，全国汽车保有量2.17亿辆，洗车成为人们生活必不可少的一部分，这就需要大量的洗车设备，而传统的人工洗车效率低、人员难招，工作人员对于人工洗车较累，需要支付工资，成本高，且传统的人工洗车方式，其洗车过程中产生的污水则都排入到下水道内，造成了浪费，且污水则会造成环境污染，不符合节能环保的理念；据统计，传统的人工洗车，每台车一般需要四人、最少也需要三人，整个洗车过程需要25分钟，效率低，且成本高。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述存在的技术问题，提供一种闸门自助洗车机，结构简单、能够可大大提高工作效率，让车主能自助洗车，方便操作，节约时间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种闸门自助洗车机，包括行车平台及置于行车平台上的洗车装置，所述洗车装置与置于行车平台一侧的控制装置信号连接，所述洗车装置由前洗车端和后洗车端组成，且前洗车端和后洗车端均由钢铁框架和横梁构成闸门式结构，所述前洗车端的钢铁框架上设有第一电机，该第一电机与横梁上设置的第一活动支架电性连接，所述第一活动支架两侧向下延伸设有连接杆，所述第一活动支架和连接杆朝向行车平台的端面设有旋转喷头，该旋转喷头与外部的水箱管道连接，所述旋转喷头与水箱之间设有高压水泵，所述后洗车端的钢铁框架上设有第二电机，该第二电机与横梁上设置的第二活动支架电性连接，所述第二活动支架两侧向下延伸设有多节式支架，所述第二活动支架和多节式支架朝向行车平台的端面设有擦拭板。

优选的，所述钢铁框架内设有传动丝杆，所述第一电机与第二电机分别电性连接传动丝杆，所述第一活动支架与第二活动支架横跨钢铁框架分别与对应的传动丝杆传动连接。如此，第一活动支架和第二活动支架通过丝杆传动的方式上下移动，因为旋转喷头及多节式支架的重量不大，在保证其移动时所需支撑力的同时移动的更精确，避免移动过快撞击到车身。

优选的，所述钢铁框架外表面贯穿设有通槽，并在通槽内设有弹片，该弹片与第一活动支架和第二活动支架相抵，且其随着第一活动支架和第二活动支架的运行方向上下摆动并形成45度的夹角。如此，通过弹片起到卡顿的效果，缓冲第一活动支架和第二活动支架的移动速度，避免不好控制速度使其移动过快碰撞到车身。

优选的，所述第一活动支架侧面向外延设有固定凸起，所述固定凸起上设有用于固定水箱管道的安装槽。如此，便于管道位置的放置，避免洗车时管道缠绕车身。

优选的，所述连接杆贯穿第一活动支架，所述连接杆外部设有用于装配插轴的插孔，该插轴贯穿连接杆突出第一活动支架的部位，并将连接杆固定在第一活动支架上。如此，连接杆通过插轴固定，在保证其稳固性的同时又能使固定方式简单便于更换。

优选的，所述行车平台端面上设有排水孔。如此，喷洒的水会从排水孔中排入到行车平台下方污水采集箱内统一处理避免造成环境污染。