[实用新型]一种用于桥梁隧道的具有限高提示的智能交通装置有效
申请号: | 202022093570.3 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213709280U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 李俊;李红伟;徐建新 | 申请(专利权)人: | 江苏省无锡交通高等职业技术学校 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/65;G08G1/017;G08G1/056;G08G1/09 |
代理公司: | 杭州寒武纪知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 殷筛网 |
地址: | 214151*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 隧道 有限 提示 智能 交通 装置 | ||
1.一种用于桥梁隧道的具有限高提示的智能交通装置,包括一安装在距离所述桥梁隧道进口有一定距离的道路两侧的车辆高度及车道检测装置(1),及一安装在所述桥梁隧道的进口方向上端的提醒装置(2),及一智能交通控制器(3),其特征在于:所述车辆高度及车道检测装置(1)包括分别固定安装在两侧路灯杆上的信号发出装置(11)和信号接收装置(12),所述提醒装置(2)安装在所述桥梁隧道进口的上部,所述智能交通控制器(3)分别与所述车辆高度及车道检测装置(1)及提醒装置(2)电性联接。
2.根据权利要求1所述的具有限高提示的智能交通装置,其特征在于:所述信号发出装置(11)包括一固定安装在路灯杆上的第一固定板(111),及安装在靠近所述第一固定板(111)两侧的第一发生器(112)和第二发生器(113),及位于所述第一发生器(112)和第二发生器(113)之间的测距传感器(114),所述测距传感器(114)为激光传感器,所述信号接收装置(12)包括一固定安装在另一侧路灯杆上的第二固定板(121),及安装在靠近所述第二固定板(121)两侧的第一接收器(122)和第二接收器(123),所述第一发生器(112)、第二发生器(113)及第一接收器(122)、第二接收器(123)用于检测路过道路的车辆的高度并判断该车辆行进的方向。
3.根据权利要求1所述的具有限高提示的智能交通装置,其特征在于:所述提醒装置(2)包括一固定在所述桥梁前面的、中部设置有T型槽(211)的轨道(21),及二安装在所述T型槽(211)内并中部与支承轴(231)形成可转动配合的滚轮(23),及一与所述支承轴(231)前端形螺纹连接的本体(24),及一安装在所述本体(24)上面的且中部设置有狭长槽(251)的承载件(25),及安装在所述狭长槽(251)两端的悬索(26),及一与所述悬索(26)铰链连接的显示板(27),及一由固定在所述承载件(25)顶面的第一电机(281)、安装在所述狭长槽(251)中部的第一滑轮(282)及一端与所第一电机轴相连另一端与所述显示板(27)连接的第一绳索(283)组成的升降驱动组件(28),及固定在所述承载件(25)顶部的挡雨棚(29),及由安装在所述轨道(21)左端的带有2个第二滑轮(2211)的张紧调整组件(221)、安装在所述轨道(21)右端的2个第三滑轮(222)、及固定安装在所述桥梁前面的第二电机(223)、及从所述承载件(25)左侧面出发依次绕过第二滑轮(2211)、安装在所述轨道(21)右端下面的第三滑轮(222)、第二电机(223)轴、安装在所述轨道(21)右端上面的第三滑轮(222)、最后固接于所述承载件(25)右侧面的第三绳索(224)定位车道的拉索组件(22),所述张紧调整组件(221)以T型槽配合的形式与所述轨道(21)形成可调节的结构,以对所述第三绳索(224)进行张紧,所述承载件(25)下表面前端设置有一带第一斜面的凸缘(252),所述本体(24)前面靠下端设置有一带第二斜面(241)的挡条(242),所述凸缘(252)、所述挡条(242)、所述承载件(25)下表面及所述本体(24)的前面共同组成用于容纳所述显示板(27)的容纳间(32),所述显示板(27)可显示安全和超高两种信息,并分别以绿色文字和红色文字显示,在所述本体(24)的前面的左右两侧各设置有一电磁铁(30),在本体(24)后面还设置有两个左右布置的电动推杆(31),所述第一电机(281)、第二电机(223)、电磁铁(30)、电动推杆(31)及显示板(27)均与所述智能交通控制器(3)电性连接。
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